たかおっちver.8のブログ一覧

今日、ＦＣのロールバーを外してきました。

まず、片道一時間近くかかる場所に置いてあるので
軽トラに工具満載してドライブ。
「この距離をエイトで来れれば少しは稼げるのになぁ」
と思いながら現場に到着。

新登場したナットブレーカーが全く役に立たず、
仕方なく延長コードをつなぎまくってサンダーでぶったぎる・・・
全部で１８本あるボルトの中で普通に外せたのは３本のみ。
残りは全部悪戦苦闘して外しました（滝汗
用意したソケットでは足りず（１３のコマが二ついるとは思わなかった）
仕方なくクソ重いモンキーで代用。
仰向けに寝た状態での作業が二時間ほど続いて、
右手がつる事二回。
ようやく取り外しが完了！

完了したところで、デチューンなので感激は無い・・・
後はＳＯＳさんが役立ててくれれば幸いですな。

そんなわけで、今日のＫ－１は最高でしたね（違

今日、ＦＣの引越しをしました。
今まで置いていた駐車場の管理人があまりにもムカつくので
解約して、別の場所に移したんです。

オヤジの会社の積車を借りてえっちらおっちら・・・
香芝＞橿原（実家駐車場）＞五条（会社）＞天理（新駐車場）＞橿原＞五条＞橿原＞香芝と・・・・
奈良の人ならわかると思うんですが
かな～りきつい行程です（＾＾；
間に動かないＦＣを押したり、ホイール外したりしてたんで
朝１０時に始めて夜７時までかかりました。
正直ヘロヘロ・・・

ついでに他の部品も外したかったんですが
時間切れで断念・・・

ＳＯＳさん、工具届いたらロールバー外しますんで
もうしばらく待ってくださいね。
サス、お願いしますm(＿＿)m

思った以上にノーマルの出来がステキなエイト。
慣らしが終わるまではノーマルでも満足できそうです。

が、

思わず買っちゃったのがコイツ。

レーシングハートＣＰ－Ｓ１０。

なぜか激安で売られていますね。
鍛造の軽量ホイールほどの軽さは無いのですが、
価格と見栄えでやられました・・・

レーシングハートのホイールデザインはキライなんですが
これだけは発売当初から気になっていたんです。
早く履きたい！

タイヤは安くフェデラルにしたので
届き次第組もうと思います。

車高は下げたい。
ルックスを考えるなら下げないとダメな気がする。
でも、ノーマルのアシの出来がすごくいいので
かなり悩んでいます（＞＿＜；
狙いはなんとしてもオーリンズ！

FCでは安いアシを何種類か試してからアラゴスタにして
その性能に驚きました。
ま、乗り心地は決して良くなかったですが・・・

エイトではそんなに試せるほど安い中古が無いので
新品買ってOHしながら長く使うことになると思います。
そうすると、当然妥協はできないので最初から欲しいものを・・・

ショップセッティングのモノが３０万前後。
オーリンズの吊るしなら安いものは２１万で買えます。
金銭的に吊るしになりそうですが、
やはり大金になるのでもうしばらく悩んでみます。


他に悩むのはやはりパワー系。
エンジンはやらないので吸排気。

エアークリーナーはR魔のトリプルハイパー、
もしくは追加でOdulaのラムエアインテークくらいで。
ノーマルのエアクリBOXは残すつもりです。

マフラーが問題です。
FCなら中古で１万前後で選べたのですが
こちらもかなりの高確率で新品を買わなければいけません。
ステンのものでも６万～１７万。
チタンだと１２万～３０万。
重量面が厳しいエイトなのでできればチタンで軽量化を・・・
つか、高いよ・・・（T_T

まぁ、物欲は果てしなく暴走しておりますが
所詮は慣らし中・・・
いじれるのははるか先でございます。

ご存知の方も多いとは思いますが・・・

私はかなりの方向音痴です（＞＜；

地元ならまだしも、
県外に出てしまうと地図では目的地にたどり着けないのです。
そんなわけで、FCも内装剥がしつつナビはしっかり装着していました。

で、エイトにももちろんナビは必須。

とはいえ、ただでさえ重い車ですから
重量増になるものは×。
更に、オーディオの交換がタイヘンな車種ですので
インダッシュのモノも×。
おまけに、これからチューンを進めていくつもりなので
高いモノも×。

そんなわけで、ブロードゾーンの迷ワンminiに決定しました。
小型、軽量、ポータブルで電源を取ればすぐ使える、
アップデート無償、クルマ以外でも使える・・・
と、私にとってメリットばかり！
お値段は送料込み３６８４０円とかなりお手ごろ。

難点は画面が小さい事とテレビが見れないことくらいでしょうか・・・
まぁ、私にとってはどちらも気にならないのでOKです。

明日はコイツを活用して、走行距離を稼いできます。