たかおっちver.8のブログ一覧

月一回しかエンジンを掛けないNSX。

そのたびに空っぽのバッテリーを充電して使ってました。

先週ついに充電してもすぐ上がっちゃうようになったので
「いつ換えたっけ？」と調べたら8年前(；ﾟДﾟ)

8年も頑張ってくれたPanasonic CAOSに感謝しつつ
安物買って5年以下しかもたないのはイヤなので
同じの（マイチェンしてたけど）を購入して付けました。

16700円ちゃりーん

まぁ5年はもつでしょう。

京セラ（旧RYOBI）のダブルアクションポリッシャー
RSE-1250を買いました。

一番日焼けのひどかったFフェンダーとサイドステップは塗り直したんですけど
助手席ドア上部とリアフェンダー上部が半艶くらいまでやられてるので
昔取った杵柄で研磨しようと思います。

KeePerコーティングを仕事でやってたの軽く10年以上前なので、ちょっと心配ですけど(;^ω^)
そこはシングルアクションではなくダブルで安パイ選択。

ダブルアクションならまぁ削りすぎる事は無いでしょう。

後は磨く時間をどこで作るか・・・

こんにちは、たかおっちです。

だんだんと過ごしやすい気候になってきましたね～。
若干の雨の予報も外れたようなので、
先ほどＮＳＸの車高を車検用から普段用に変更しました。

ついでにはずしたホイールの裏や車高調なんかをちょっと掃除。

んー。
この赤いキャリパーがなんか白くボヤけすぎてカッコ悪い・・・
個人的にキャリパーは黒かシルバーが好きなんですよね。

かといって、手間かけて塗るなら後期キャリパーか社外キャリパーに・・・
んなお金捻出できませんが（＞＜；

サーキットどころかお山も走っていないのでノーマルで十分なんですよね～。

まぁ、ＯＨする時に考えましょうか。

１時間ほどで作業は終了。
およそ１ｃｍほどフロントを下げました。

車検で「車高上げますね」とは言われてましたが、
全長調整式なのに何故かプリロードを目一杯かけて車高を上げてあってびっくり。
全長で上げ下げする方がラクなんだけど気づいてくれなかったのかな？？

とりあえず、車検用の前上がりからほぼ水平の車高に戻りました。
もっと下げたいけれど、道路事情的に限界・・・諦めようｗ

先ほど引き取って参りました。

エバポを交換され、ちゃんとエアコンが効くようになったNSXです。


しかぁぁっし。


外気温が高すぎてエアコンが負けてますｗ


さて、今から会社行事があるので電車で大阪へ向かいます。
休日を行事でつぶされるのは辛いですが
これもサラリーマンの宿命・・・

がんばってきます♪

↑ＮＳＲには純正ミラーをつけてやりました。
小僧っぽくしたかったので片方だけ・・・（笑


夏前に気付いてはいたのですが
ウチのＮＳＸのエアコンが全く効かなくなってしまいました。

チェックしてみるとガスがほぼ空っぽ・・・

ガスが漏れてしまっただけならいいのですが
どこか壊れている可能性も高い（年式的にそろそろ・・・）ので
念の為去年ＡＣ基盤を修理してくれた電装屋さんに預けてきました。

仮にガス漏れだとしてもＲ１２のガスはもう手持ちが無いので
どちみち自分で補充はできませんしね。
それに漏れた、のならまた漏れるのは明白ですので
この際ちゃんと見てもらおうと思った次第です。

もし本格的な故障だったらどーしようかな～？？
一気に１３４ａへ換装したい気もするけどお金が無い～♪
どちみち修理費用がかかるなら安心の１３４ａがいいんですけどねぇ。

とりあえずは連絡待ちという事になります。