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2013年02月17日 イイね!

ダイヤモンドキーパーのメンテナンス。

ダイヤモンドキーパーのメンテナンス。











洗車大好きなたかおっち。
キズは嫌だけど、洗えばキズは付くものです。
なので塗装へのダメージを減らすためのコーティングは必須!
強力なコーティング層が塗装面を確実?に守ってくれますので。

で、いつものダイヤモンドメンテナンス。
ボンネットとルーフをバフにて研磨後、ダイヤモンドを塗布。
キーパーのコーティングはGSへの展開のおかげで身近になり、
逆に言うと軽く見られがちですが、
クリスタル、ダイヤモンドは満足できる内容だと思うのです。
まぁ、直営店以外のスタッフの技術は結構バラつきがあるので
そのあたりは見極めないといけませんが・・・
私は自分でやるので問題なーし。
失敗しても自己責任ですので。

履歴・・・
2009/07/26 初回のダイヤモンドキーパー施工
2012/06/24 リア半分を再施工、フロントはクリスタルで誤魔化しw
2012/11/25 リア一部研磨、サイド上塗り。
2012/02/17 ボンネット、ルーフ研磨、再施工。

来月あたりにボディ全体のレジン上掛けを行いたいですね。
Posted at 2013/02/17 17:50:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | NSXのメンテナンス | クルマ

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