たかおっちver.8のブログ一覧

１０００ｋｍまで残り１００ｋｍを切りました。
つか、全然距離が伸びませんね。
ここ最近の休日はＦＣにかかりっきりですので
必然的に荷物を積める軽トラがアシになってます。
エイトは１００％通勤のみです（＾－＾；

ちなみにここ二回ほど、燃費は６.５ｋｍ/㍑くらいです。
オイルを硬くしたからなのか、暖気でほったらかしすぎなのか
はたまた３０００しばりで走るのが良くないのか解りませんが
どうやらしばらくは６.５～７.５くらいの幅で収まりそうです。

嗚呼・・・床まで力いっぱい踏みたい・・・

早速ですが、ホイール交換しました♪
先日報告したレーシングハートのＣＰ-Ｓ１０です。
フロント８.０ｊｊがチト不満ですが、
ツラ具合はおおむね良好です。






ホイールとタイヤを合わせて１０万だったので
当初の予定より遥かにリーズナブルでステキですね。
タイヤはフェデラルＳＳ５９５なのでグリップに期待はしてません。
でも、チョイ乗りした感じではＲＥ０４０よりは食いますね。
ミニサーキットなら使い方次第でけっこういけるんじゃないでしょうか？

慣らしの第一段階（１０００ｋｍまで）はようやく終わりが見えました。
やっぱり一ヶ月かかっちゃいますねぇ。
五月までに３０００ｋｍ終わらせたいんですが・・・ビミョ。

今日、ＦＣの引越しをしました。
今まで置いていた駐車場の管理人があまりにもムカつくので
解約して、別の場所に移したんです。

オヤジの会社の積車を借りてえっちらおっちら・・・
香芝＞橿原（実家駐車場）＞五条（会社）＞天理（新駐車場）＞橿原＞五条＞橿原＞香芝と・・・・
奈良の人ならわかると思うんですが
かな～りきつい行程です（＾＾；
間に動かないＦＣを押したり、ホイール外したりしてたんで
朝１０時に始めて夜７時までかかりました。
正直ヘロヘロ・・・

ついでに他の部品も外したかったんですが
時間切れで断念・・・

ＳＯＳさん、工具届いたらロールバー外しますんで
もうしばらく待ってくださいね。
サス、お願いしますm(＿＿)m

思った以上にノーマルの出来がステキなエイト。
慣らしが終わるまではノーマルでも満足できそうです。

が、

思わず買っちゃったのがコイツ。

レーシングハートＣＰ－Ｓ１０。

なぜか激安で売られていますね。
鍛造の軽量ホイールほどの軽さは無いのですが、
価格と見栄えでやられました・・・

レーシングハートのホイールデザインはキライなんですが
これだけは発売当初から気になっていたんです。
早く履きたい！

タイヤは安くフェデラルにしたので
届き次第組もうと思います。

このペースだと、予定していた走行会までに
慣らしが終わらないんじゃないだろうか・・・
ん～、ちと困った（＾－＾；







まぁ、それはそれとして・・・
今日は仕事の後にオイル交換。
予定では1000ｋｍで交換するつもりだったんですが
500ｋｍくらいからコールドスタートの際、
エンジンからチリチ金属音が出始めていたので
早めの交換に踏み切りました。
聞くところによると、RENESISは１万キロくらいまでは
驚くほどスラッジが出るそうです。
案の定700ｋｍしか走っていないのに
抜いた純正オイルは真っ黒でした・・・

ウワサの格安オイル「匠」↑。
エステルベース・100％化学合成油という
REにも適したオイルなのです。
市販のエステル系オイルの中ではトップクラスに安いので
短いサイクルでオイル交換をしなければならない
慣らしでもフトコロに優しいですね。

オイル交換なんてのは仕事の一部ですので
サクサクと完了。
もちろんエレメントも交換。
エンジンが奥まったのでFC、FDに比べて
エレメント換えにくくなってますね。

とりあえず、始動時のチリチリ音は消えました♪
回転が重くなった気がするのは粘度のせい？？
ま、たぶん気のせいでしょう。
交換後、帰宅の20ｋｍはいたって快適でした。

詳しいインプレはしばらく走ってからにします。