たかおっちver.8のブログ一覧

現在の走行距離１９０ｋｍ。
ちょっと気が早いけど２００ｋｍということで定期報告します。

さきほど一回目の給油を行いました。
気になる燃費は・・・

６.１５ｋｍ/L　！！

ん～・・・ビミョ。
FCの時と同じくらいですな。
よくよく考えると、負圧だけで走っているときのFCだって
言ってしまえばNAみたいなもんですからねぇ。
というわけで燃費はフツーです（＾＾；

で、その給油中に気づいたんですが
リアフェンダー擦ってます・・・

いやぁぁぁぁあぁぁ！！∑(￣□￣；

納車三日目ですよ？？
狭すぎる道反対っ！
誰か道広げてください・・・
せめて邪魔な電柱と石どかしてください・・・
それが無ければ若干マシになるので。


ま、傷自体は１ｍｍくらいなんですけどね。

昨日で８０ｋｍ、今日は通勤のみで２０ｋｍ。
あわせて１００ｋｍほど走行したのでここまでの感想でも・・・

納車直後と違い、クラッチの当たりが出たのか
かなりクラッチのつながりが良くなってきました♪

アイドリングではエンジンルームからの音しか聞こえないのですが
走り出すとノーマルマフラーでもイイ音が聞こえますね～。
確かに音量はショボイですが・・・
音質という面では、慣れ親しんだREの音で安心（＾－＾

街乗りだけなら３０００ｒｐｍしばりでも平気なんですが
一速だけはもう少し回したいところです。
一速３０００ｒｐｍじゃ加速しない・・・
１０００ｋｍ走ったら３５００ｒｐｍまでOKにするので
それまでの我慢・・・

そういえば、今日の帰宅時、
家に入る手前の超狭い路地でリアフェンダーと
壁とのクリアランスが驚きの２ｍｍ！！
いや、冗談抜きでやっちゃったかと思いました（－。－；
ほんっとに狭いんで、これからも毎日ドキドキです。

そんなわけで、次は目指せ２００ｋｍ！

今日は待ちに待ったＲＸ-８の納車！
乗り換えが決まってからずーっと楽しみにしていた日です。

ディーラーで私を待っていてくれた白いエイト。
冬の朝の光を受けてキラキラと輝いていました。

軽快なセルモーターの音と共にエイトと暮らす日々の幕が開けました。

ＦＣに約７年乗った後、
新車に乗り換えるならロードスターかエイト・・・
随分悩みましたが、ＲＥの魅力からは抜け出せず
選んだのはやはりＲＥ搭載のエイトでした。

ＮＡで４シーター。
デビュー当初はその言葉だけで、エイトに対して批判的でしたが
そこはＭＡＺＤＡのＲＸシリーズ。
やはり類まれなるスポーツスピリットを秘めていました。
試乗で９０００回転までアクセルを踏み込み、
ブレーキングしながらハンドルを切り込んだ瞬間、
次のクルマはこれしか無い！と思わせてくれました。

まずはしっかりと慣らし。
そしてきっちりとメンテ。
当たり前のことを当たり前にやっていこうと思います。

それでは！