たかおっちver.8のブログ一覧

まぁまぁの出来だと思います・・・

ＮＳＸに履くかどうかはまだ悩んでいますが
塗ったのに置いておくだけってのも無駄ですよね。

とりあえずリアだけタイヤ組んで履かせてみようかな？

詳細は整備手帳へどーぞー。

今日は長女が通っている体操教室主催のポイントハイクでした。
近くの大きい公園を地図に従って移動し、ポイント毎に指示を受けていくというものです。
オリエンテーリング？ですかね。

いいお天気で子供たちもご機嫌。
パパは疲れました・・・

しかし、こんな近くにこんな素敵な公園があるとは知りませんでしたね。
今度から子守に活用させてもらおうと思います。

NSXのリアタイヤを交換しないといけない・・・
お金の都合と街乗りしかしない現状からタイヤは安いアジアンタイヤの予定ですが

A：今のホイールのままで同サイズのタイヤに交換

B：手持ちの18インチホイールに変更し、前後タイヤを新調

の二案で悩んでおります。
で、イメージを膨らませるために合成写真を作成。
ﾃｷﾄｰに作ったので正確ではありませんが・・・

ここしばらく、NSXを動かしていません。
通勤快速で毎日走らせていたのですが、
諸事情により動かす機会がめっきり減ってしまいました。
かなりツルツルになってしまったリアタイヤもまだ交換していません。
こちらは単に金銭的な理由ですが（汗

毎日、庭に停めてあるNSXを見ては
「次はここをいじってやりたいなぁ・・・でもメンテナンスが先だよなぁ・・・」
と思い、ネットで情報を集めています。

こんなNSXライフですが、何故か楽しいんですよね。
思っていることは何も進展しない我が愛車。
かかさないのは洗車だけ。
いつもピカピカで庭に居る我が愛車。

そのすぐ隣にはこちらも作業が進まないNSR/APE。

乗っていじって眺めて。

NSXっていいクルマですね。

先日、とある試験がありました。
私にとってはかなりレベルの高い試験だったので
準備段階から半ばあきらめていたものの、
無視することもできず、とりあえず受けるだけでも・・・と思って受けてきました。

まったく手ごたえが無かったのできっと落ちてますね（Ｔ＿Ｔ

で、試験休みということで、昨日はＮＳＸの社交調整を再度やりました。

ノーマルバンパー+Ｍｓリップの状態で通れたウチの近所の坂でしたが
現状のタイテックバンパーでは全長が伸びてしまったこともあって
ガリガリと擦ってしまう状況でした。
そこで、すぐに車高を上げたのですが
擦らないことを最優先にしたために、少々上げすぎてしまいました。
実際の車高はノーマルのＮＳＸとほぼ同じ（目視で）でしたので
これをもう少しだけ下げてみることに・・・

ショック長で5ｍｍほど下げてみましたが、運転席側は思ったより下がった感じ（目視）。
そして助手席側は思ったほど下がっていない？？？
元々納車時にはショック長で揃えられていたので
実車高が揃っていないのは承知していたのですが、見た目でここまで違うとは・・・
バンパー～フェンダーが社外品になったことの影響もあるんでしょうね。

とりあえず登りは擦らずに通れたので下りを今日試してきます。

無事通れるかな・・・？？