たかおっちver.8のブログ一覧

月曜火曜と二日間だけNSXを通勤で使いました。
奥様のスピアーノが車検で私の足クルマのAZワゴンが家で必要だったため
会社に許可をとって乗って行った次第です。

基本的に乗ってくるなと止められているので
むちゃくちゃ気を使って静かにそろ～っと・・・のつもりなのですが
周りにスポーツカーが一台も無いので非常に目立ってしまいます。
せめて音だけでも・・・と苦慮した結果が↑の状態。
レボマフラー専用サイズのサイレンサーです。
レボマフラーはテール９０φですが実際は一般的な９０φより少しだけ小さいようで
市販の９０φサイレンサーは入りませんでした。
専用のサイレンサーがあったので事無きを得ていた訳ですが
今度のFN-09は一般的な９０φなようで
↑の写真のように隙間ができてしまいますね～。

隙間があっても効果は抜群でしたので、まぁいいでしょう。

純正の一歩手前、ちゃんと聴き比べた事は無いですがイメージ的には
HKSとかの車検対応マフラーくらいの音量になります。

さらに、いい意味で高音域が打ち消されてすごくジェントルでマイルドな音に・・・！
これはなんとも嬉しい誤算です。
本来私は高音が好きなのですが、
気分転換にもなりますしなにより耳が疲れない、
又、アクセルをむやみに踏む気が起こらないというのは素晴らしいです。

あ、そういえば、穴を開けずに内側からテンションをかけるように
ボルトで支えただけですが、外れることはありませんでした。
外れる恐怖にドキドキしていましたが大丈夫なようですね。

しばらくは使う予定も無いので取り外しておきますが
また必要になればお世話になろうと思います。

昨日の通勤中に足クルマのＡＺ-ワゴンが４のゾロ目を記録しました・・・
そんだけですけどｗ
あわててスマホで写真撮ったら指が反射で写ってるなぁ・・・失敗だ。


で、明日から数日、ＮＳＸを通勤で使うので近所と職場の迷惑を考えて
インナーサイレンサーを入れてみました。
レボマフラーの専用サイレンサーが手元に有りますのでそれを流用して
穴を開けたくないので内側からボルトで突っ張る感じにしてみたのですが
ボルト一本なので非常に不安・・・
通勤でアクセル全開にする事は無いので吹っ飛んではいかないと思いますが（汗

レボのサイレンサーは良くある径を細くしたパイプだけではなく
マフラーの内側に入るサイズのタイコみたいになっています。
なので消音効果は大きいと思うので少し期待しています。

通勤して怒られないように気をつけよう・・・

今日は午後からＮＳＸでぶら～っとお出かけ。
最近できた新しいホームセンターに立ち寄って
めっちゃ安かったのでＣＲＣとパーツクリーナーを購入しました。
他にも色々お得なのがあったのでまた行ってみよう。
お店の前でワゴン車販売のメロンパンがあったので
お土産に家族分買って帰宅。

子供よりも奥様がお喜びでしたｗ

明日は実家の片付けにいかなきゃ・・・・

フルカウル？
いえいえ・・・実はフロントセンターカウルがありません。
ラジエーターの前辺りのアレね。
それだけ落札できなかったんで。

カウル３点で送料込み９０００円は安かったけど
安さ以上にボロさが目立つ！
純正カウルの修理は思った以上に費用がかかるから
当分はこのままで乗ろうと思います。
いつかお金に余裕が出来たらシルエットジャパンのアンダーカウル買ってあげよう・・・
１０年後くらいにｗ

今年一発目の部品はNSXではなくNSR用のモノになりました。
いつものオークションで落札したのは・・・
ずーっと探していた純正ロスマンズカウル！
全部揃ってるわけじゃないし、中古で結構キズもあるけど
２０年前のバイクなんだしキズくらいイージャナーイ。
どうせシートもキズだらけだしｗ

明日天気がよければ組んで写真撮ります～。