たかおっちver.8のブログ一覧

昨日、無事に田植えも終わり、ほっとしているたかおっちです。

日曜の今日は毎週恒例の実家のお掃除を午前中に済ませ、
嫁と子供を連れてず～っと気になっていたちゃんぽん屋さんで昼食。
いわゆる長崎のちゃんぽんとは全く違いましたが
予想以上においしくて子供達も大喜びでした♪

帰宅後、久々のＮＳＸメンテ。
いつもの洗車と車高調整を行いました。

そもそも購入時はペタペタだったＮＳＸ・・・
気がつけばフロントの車高がどんどん上がっていき、
尻下がりのガッカリＮＳＸになってしまっていました。

これにはちゃんと訳があります。
自宅から出るのに絶対通らないといけない急な下り坂で
フロントをガリガリやらないための緊急措置だったのです。
さらに、途中から坂の終点近くにくぼみが出来、
なおさらガリガリしやすくなってしまったので車高を上げて対処していた次第です。

が、一年半ほど前（だったかな？）、そのくぼみが修繕され
心なしか坂の終点もゆるやかに改良されたのです。

これはいけるんじゃないだろうか？

そう思いながらも腰の重い私はなかなか作業しなかったわけですが
今日、やっと車高を下げる決断をしました。

結果、運転席側：-5ｍｍ　助手席側：-8ｍｍ

なぜか助手席が高かったのである程度揃えておきました。
ほんのわずかな下げ具合なのは、まだどの程度の車高で通れるかが不明な為、
更に、今検討しているインチダウンへの布石です。
１７インチから１８インチにしたことでフロントは若干上がっていたんですよね。
これを戻しますので、その分更に下がる計算です。

既にオークションでホイールは落札しました。
１７インチで四本。
比較的安い買い物で済みましたが、小遣い前借りでの落札なので
タイヤを揃えて装着するにはしばらくかかりそうです。

でも、久々に楽しみが増えて幸せです♪

午後から少し時間が取れました。

時間の都合でやはり予定していたＮＳＸの作業は中止。

せめて洗車と暖気だけでもしてやろうとＮＳＸとＮＳＲを軽く洗車して
ＮＳＲの暖気を始めた直後、見つけました・・・

プラグキャップ割れてる～！！

触ってみると案の定ビリビリと電撃が・・・（￣▽￣；

こりゃ大変だとあわてて在庫ＢＯＸから予備のデスビ+プラグコードを取り出し交換。
大事に至る前で良かった良かった・・・とこれで納まるかと思いきや
外したプラグの端子がサビサビ。
どうやら車体購入前から割れていてそのままだった模様。

さすがにプラグの予備までは用意していなかったので
軽くサビ落としに磨いて装着。
なんとか普通に点火はしてくれているようですが・・・？？

早いうちに新品に換えるべきでしょうね。

走っている時に失火でブローとかならなくて良かった・・・


さぁ、明日からまたお仕事がんばろっと。

今日は朝から娘の幼稚園の参観でした。
かわいい子供達に癒されたけど
二時間ほど立ちっぱなしでビデオ撮ってたので腰にかなり厳しい・・・

昼からはちょっとＮＳＸを触るつもりだったのですが
急きょ農作業が入ってしまい断念。

私、結婚までは農業なんてやったこと無かったので
田畑の作業の時期とかタイミングがわかんないんですよ。
しかも大抵、当日いきなり「今から行くぞー」的な流れになるので
非常に困ってしまうのです。
今日もそのパターン。

不機嫌にならないよう一生懸命注意しながら午後を過ごしました。

一日で終わらなかったので明日に持ち越しになります。
今週は色々やるつもりだったのですが
一気に気持ちが萎えました（￣Д￣ｱｰｱｰ

明日少しでも早く作業が終わる事を祈ります。

NSXマガジンVol.1がアマゾンから届きました。

２１００円という値段設定はこの手の書籍では当たり前ですが
この本に関してはまぁ納得の価格でした。

内容も読みどころがたっぷりあるので今からじっくり読もうと思います。

↑
ピンボケですが部屋にツバメが飛び込んできたので捕まえました。
捕まえるのに時間がかかったので一か所フンを落とされた（T_T
この後、しっかり晩御飯に外に逃がしてあげました。



で、今日は先日手に入れたアッパーカウルを取り付け
＆洗車+暖気運転を行いました。

やっぱりシルジャパはイイ！

純正形状も十分カッコイイですけどね～。

詳細はフォトギャラリーでどうぞ！