七式ドライ部のブログ一覧

ちょいとフラストレーションが溜まり気味な今日この頃。

スカっと一発走りに行けない悲しい小市民な私は
普段は近所迷惑になるのでインナーサイレンサーを常時使用していますが
今日はどうしてもアクセルを開けたかったので
取っ払って全開で仕事から帰りました。

ノーマルメーターなので５速で何キロ出ているかは定かではありませんが。
意味も無く２速で引っ張ってみると１１０ｋｍ/ｈ前後。

やっぱりスポーツカーはアクセル踏まないとダメだなぁ。

そんな当たり前のことを再確認しました。

近所の人にすごく注目されて恥ずかしかったので
しばらくまた静かに過ごしますが・・・

とりあえずのストレス解消にはなったかな？？

今日は休みなので・・・
草刈に駆り出されてました（汗
疲れた・・・


ところでＮＳＸ。
アクセルオフでガツンと衝撃が来ます。
ＦＣを思い出させるこの衝撃・・・Ｅｇマウントでしょうかね？

修理予定箇所追加だわ～・・・

あまりにも暑いので一本半ほど入れました。

Ｒ１２のエアコンシステムは１３４aのと違って
適量を測りつつ入れられない（ウチの機械の場合）ので
サイトグラスを見ながらの目分量です。

白い気泡がだんだんと減って透明になりかけた辺りで止めました。
完全に透明になると入れすぎですので注意。

とりあえずは効くようになりましたが
あと何年くらいもつんでしょうかねー？
１７年前のエアコンなんていつ壊れてもおかしくないので
ちょろっと不安です（汗）

７月になりました。
もうすっかり夏ですね。

今日は、実家の方に用事があったので
嫁さんと長女を助手席に押し込んでＮＳＸで出発しました。

いつもは嫁カーのスピアーノで行くのですが
「そういえば一回もちゃんと乗ってない」
という嫁の一言がきっかけで無理矢理３人乗って行くことになった次第です。

とりあえず乗り心地に関する不満は出ませんでした（＾＾；
正確には、あんまり解っていない様子・・・

しかし、困ったことに暑すぎてエアコンが完全に負けています。
暑がりな私には耐えられません・・・
帰りに店に寄ってクーラーガス足してみようかな？
こういう暑さもＦＣ以来なので若干懐かしくもありますが
やはりエイトで快適なドライブに慣れてしまったせいか
我慢が効かなくなっちゃってますね～。

３０℃超えてきたらきっと干からびます・・・

日々考えています。

ノーマルじゃないＮＳＸを選んだからにはきっとカスタムなりチューニングしていくんだろう。

そうすると、最終的にどんなＮＳＸを目指していくのか。

ここんとこをしっかり決めておかないと訳の解らないチューニングカーが出来上がってしまう・・・

ん～・・・

エイトの時のコンセプトは
「車検対応」「快適」「いつでも全開ＯＫ」「すっきりルックス」
そんな感じだったような気がするけども。

ＮＳＸ・・・

快適性は既に無い。
（個人的にはある意味快適ではある）

車検対応でもない。

全開にもできない。
（サイレンサーが邪魔。でも無いと爆音）

ルックスは少しずつノーマル化中。

でも、やっぱり自分の生活環境から考えると
エイトに近いコンセプトじゃないと厳しいかもしれない。

ん～・・・楽しい（笑）