七式ドライ部のブログ一覧

購入時にいったん上げてもらった車高ですが
やはり高すぎてどうにもカッコ悪い・・・
ペッタペタ派ではないのですが、引き締まって見えるくらいには下げたいトコロ。

先日、一度目の車高調整作業を行いましたが
まだ段差に余裕があったので更にフロントを５mm下げてみました。
例によってルックスはほとんど変化無し（汗
擦っちゃうと家に入れないのでじわじわ・・・
まだもう少し下げられそうですので後日下げるとしましょう。

そしてついでにショックの減衰も変えてみました。
主に通勤使用ですので、若干乗り心地に振っておきました。
これでストレスなく通勤できますね。

フットバスも直結しました。









これで最低限聞ける音になりましたね。
しばらくはスピーカーの変更はしないつもりなので
残るはコンソールパネルの加工のみ。

加工ってなるとO型丸出しのたかおっちだけに
すごく適当な仕上がりになりそう・・・
ある意味楽しみです（笑

熱は寝たら下がったのですが、
困ったことにノドがやられたようで声がほとんど出ません・・・
接客業としては致命的かも。

無言でみんカラとか見ながら、
いつでも安心して全開にできるNSXを模索しています。
現状では音量が確実にNGなので、いつかクリアしたいですね。
どうしよっかなぁ・・・

昨晩から高熱が出てまして
今日とりあえず職場から病院へ・・・

発熱センターへ連絡されるわ、一人だけ違う待合室に通されるわで
貴重な体験をさせていただきましたが
結果インフルエンザではありませんでした。

風邪+日射病であろうという診察結果。
熱が下がってこなかったので早退させてもらって寝てました（＞＜；

体力が落ちているときはNSXの重ステが更に重くてタイヘン。

明日休みなので明日中に治るように祈ります。

仕事が早番だったので仕事終了後そそくさと店のリフトを占領。
納車時に「家に入れるか微妙」という理由で
上げてもらっていた車高を少し落としました。
FCに使っていた時以来のアラゴスタとご対面～。
前後とも全長調整なので新しい方のモデルですね。

前後とも７ｍｍほどの微妙な下げ具合なので
見た目ではほとんど変化がありません。
ですがほんの少し引き締まった気がするので今回はこんなもんで。

というのもやはり「家に入れるかわからない」から（汗
少しずつ下げて様子を見ようと思います。