HA36Sの4WDをFFにする方法？！Σ（ﾟдﾟlll）

もうこの画像が全てを語ってるでしょう！
自分が目視確認した範囲内ではセンタードラシャにセンサー類は確認出来ず！
つまりECUはドラシャが無いことを認識しないために、エラーと判断できない！
ですが、もし後輪の回転差異を感知できるなら、エラーになるかもですが、どの程度の制限をかけてくるかは不明…でも物理的には可能と判断できました！
しかもこのドラシャの接続のされ方ならフルードダダ漏れの心配も皆無！
画像はエンジン側ですが、リアも同じ接続方法でリアデフに繋がってます！
センターのユニバーサルジョイントも容易に外せそうで、自宅ど馬かけて作業できそうです。

これで約20kの軽量化とセンターシャフトが無くなったことによる動力性能の向上と、ESP完全解除する某デバイスを付けることにより、サイドターンや派手なサイドドリフトが可能になるでしょう(≧∀≦)