mizuki666のブログ一覧

まどかちゃんごめん、メールに画像入らないみたいだから、急遽3年前のブログ内容をリファインして再アップするねσ(^_^;) 今の仕様はこれで安定してます↓ 材料は全てホムセンで入手できます、費用は500円くらいです。 アルミ丸棒、太さだいたい5mm コルク栓、反動係数が高くなるからなるべく小 ...
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ジーク・ジオンψ(｀∇´)ψ 日本の法律が全て正しくはない事は皆知ってる事だろう… 車絡みで言えば道交法と保険制度だ！ どう考えても無意味な道交法が多く、安全基準も低すぎる！ 全て能力低い人間を擁護し、能力低い人間に努力させるのではなく、水準以上の能力を持つ人間が、法律で守られているクズ共に合わ ...
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先日のブログで、タービン交換後にクラッチが滑り始め、クラッチの消耗と判断したのは間違いでした…ベルを割ってクラッチカバー外して絶句しました… 最悪です…まずは画像をご覧ください(｡´・_・｀｡) アールズの黒森フルバランス取りのフライホイール、クスコのメタル対応クラッチカバーがレコード盤状 ...
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この記事は、※親父がひき逃げに遭いました。拡散希望。について書いています。
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まともに走る人は頻度の高い作業なので、プライベーター初心者でもなるべくわかりやすく、注意点も記載しときます。 2万キロ以上走っている車両なら、できればシールやブーツなどのオーバーホールもやった方が得策です。 ピストンは、たいがいこんな惨状です↓ ローターなんかペラペラ↓ 自分は整備士資 ...
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ディクセルのFPを職場のハカリで計って見ました。 てか純正は何キロあるんやろ？！
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スズキ歴史博物館にこれが表示されている、 盗人猛々しいとはこのことやな( *｀ω´)
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DIXCEL ブレーキローター【FP type】(スリットなしタイプ) 焼き入れ済みなので、こいつを選びました、耐久性と対フェード性に期待しますが…上位モデルはマーベルたんにはリリースされないようです(T . T) つーか2万Kチョイでローターがダメんなるとかリコールじゃね？ すぐフェードするし ...
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タービン慣らし運転を無事完走し、その足でEVCを全力セッティングに入った、が…(>_<) スタートダッシュで1速から2速に入れた時にクラッチが盛大に滑りだし、3、4、5も無論滑ってまともに加速できない！クラッチのキャパオーバーと判断し即中止…そう本来なら強化ツインが妥当なクラッチシステムな出力は出 ...
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マーベルたん、ついに魔改造の極み、Crossbone Strike Marvelousに生まれ変わる時がキター(｀・ω・´) 5月18日、商工センターの超オートバックスにアールズさんが来てくれると知った時からタービンキットの予約を入れ、入念な下調べと準備をし、待ちに待ったこの日ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ ...
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