コペンで最後のジムカーナ

8月12日 日曜日







T2さんのツインスラローム翌日
ニュートンランドさん主催 NTL練習会第5ラウンドにコペンで初参加してきました。



この日は、大気の状況が不安定で時折、激しい雨となりました。
ですので、ほぼ一日ウェットでの走行です。

コペンはオートマなのでHV &ATQクラスでの参加です。
このクラスは、私以外にオートマのノートの方と二台のエントリーです。

当日頂いたエントリーリストによると全クラスで、計60台のエントリーでした。

コース図です(^.^)




慣熟歩行歩きました。
グリップのラインどりで、S字は先払いを意識して、6番に入る時はかなり鋭角なので大外から入らないとグリップでキツそうです。

ニュートンランドさんの練習会はAコースとBコースと当日二つのコース図の配布ありますが、天候や路面の状況でどちらか一方に決まるそうです。

この日は、ウェット路面を想定した少しゆるやか？？（なのでしょうか💦）Bコースとの事。

パドックは自由との事



午前中は二本練習走行、ゼッケン毎に走れます
午後は競技形式に二本クラス毎にタイムアタックです。

練習走行一本目はS字のところとゴール手前のやはり7番〜8番、入り口で近づいて入ってしまい出口できつくなりアンダー出しながらの半定常円からゴール前の一本巻きとなってしまいました💦いつもこんな感じになってしまいます(^^;;

5番から7番まで高速区間めいっぱい踏めたらもっと良いのにななんて思いながら走りました(^_^*)

コペンはターボが効くまでだいぶターボラグがありますが、外周とかあれば少しスピードに乗せる事が出来ます。

二本目の練習走行は先程よりすこしマシに走れ、進入から出口がとても楽になりました(^.^)

午後の走行前に激しい雷雨となり身動きとれませんでした。
他のクラスの練習走行中、ジムカーナコースが川のように水はけ悪くなり、一時中断しての再開となりました。

午後の慣熟歩行は歩きませんでした💦

お昼休み挟み午後のタイムアタック

本番走行一本目

練習走行で走れていたのに前半のS字終えて3番の外から6へ向かうところ4,5の間に向かってしまいいきなりミスコース！！

速やかにゴールへ向かいコースから退場しました（ ; ; ）大泣💦

本番走行二本目は...




無事にオン♪コースで路面が乾き始め滑りやすく7番の手前で滑ってしまいましたが...コースを見失う事なく無事に最後まで走りきりました＼(^o^)／

結果は二台中、二位でした(^_^)
HV&ATQクラスはノートの方が僅差で一位とアナウンスされていました。



午後の反省走行一本目？で自己のタイム更新出来ました!
記念に貼り付けます(^_^*)




主催ニュートンランドさん、オフィシャルの方々、一緒に参加された皆さんありがとうございました。

コペンは8月30木曜日付けで手放す事になって急遽、コペンがあるうちにたくさん走ろう作戦でした。





コペンで富士スピードウエイに来るのもこれで最後となりました。
最後の記念に撮影しました。

シャッターを構えると、

コペン 『なんでそんなに写真撮るの？＾＾』
と純朴な瞳で見つめられているようで切なくなりました。


コンビニ



帰り道、コペンで走るのが本当にこれで最後なんだ..と思うと寂しくなり泣きながら帰りました（ ; ; ）







でも、実は既に新しいクルマが納車されています(^.^)
車高の高いFF車です🚘
憧れのミッション車にチャレンジです(^_^*)

包み隠していたわけではありませんが、コペンがまだ居るのに不謹慎ではないかと思った事、自分の中で処理出来ていないこともあり、また落ち着いたら近況報告したいと思います。


ジムカーナで走ることを真面目に考えると、オートマのコペンで達成出来ていない事がまだ山ほどあり、やらなきゃならない事がまだたくさんあるのに不完全のままコペンを降りる事はとても無念です。

順序立てたステップを踏めませんでしたが、今の自分の体調や仕事の事、現況と向き合いながら今を、上手く乗り越えられたら良いなと思います。

整形外科から外注で月末、自分のメンテ（検査）にも入ります。（昨日決まる）

車の乗り換えでミッション車へのチャレンジでカーライフ楽しく出来たら良いなと思います＼(^o^)／
あと残り期間コペンライフ大事に過ごしたいと思います(o^^o)

あとまだ少しコペンを宜しくおねがいします＾＾