GSX-S1000GT を契約！大型二輪教習開始　第１段階①②時限目

大型二輪免許教習は２時限まで　無事終了

①外周をクルクル周る

②内部の信号交差点を右折・左折

③一歩橋・スラロームの通過要領

１・２時限科目は　ザっと　こんな感じ

のこり　１０時間がんばれば　卒業検定となり

これを合格すれば　免許交付センターにて手続きし

大型二輪免許交付　そして　GSXーS１０００GTを納車

（契約したジスペケ1000GT↑）

という華々しい日々を迎える予定は　戯言で

現実は　いろんな面で　これから１か月大変忙しくなりそうだ。



本日教習後　校舎から撮影　３月の終わり近い雪景色が　札幌を象徴する↓


遠くに見える　あのNC750Lに　さっき乗った。↑

シート高は７７０mm、足つきは１００点満点

中低速トルクが鬼なので、高いギヤでトコトコ走れば

あの嫌なドンツキも　かなり軽減される

４００cc慣れた自分には　７５０ccは十分鬼トルクだ

GSXーS１０００GTのトルクはどんな感じかなぁ？

（想像・・・）怖っ！

卒業検定終了まで　このNC750Lとお付き合いが続く

合格するもしないも　NCしだい　と言っても過言ではない



さて

免許取得し、GSXーS１０００GTの納車をする

この大義名分を晴らすため？

仕事と教習に　日々精を出しているのだが・・・・

雪国らしい問題がでてきたのだ

それは・・・

GTを契約したショップに↓

「あと１か月チョットで　納車お願いします」

と言ってしまったのに、愛車イントルーダークラシックが眠る

バイクテント周囲は　いまだ雪に埋もれていて

インクラ４００が出せないのだ。涙

（現愛車　イントルーダークラシック４００↑）

おかげで査定に持っていけないし

正に宙ぶらりん状態だ

このまま　GSXーS１０００GTを納車したら　

２００万近くの大出費になり　しかも

家に２台　巨大バイクが並んでしまう・・・

さてさて　冗談はさておき

まじ　インクラ４００眠るバイクテントまでの

通路４ｍ区間の残雪を　なんとか排雪せにゃいかん

少しづつ　気温が上がってきたとはいえ

自然融雪を待っていたら　いつ出せるやら

ここは人力で掘らなきゃあかんぜよ　（決意）



話変わり　今のメットが３年経過　新品メットが欲しくなった

用品店にあるOGKカブト製　エアロブレード５を試着↓

ぐぐっと被る　おっ　軽い！

重さ１４００gくらい　首の負担が少ないと思う

黒いGSXーS１０００GTには黒メットが似合う

これにしようかな～

５７歳おじさんの嬉し悲し人生は続く・・・・・・