国内発売　GSX-S1000GX

スズキ二輪ホームページを覗くと　あの新型GSX-S1000GXが掲載されたゾ。
お値段は以下の通りだが　ハテ？高いか安いかよくわからない、つい愛車と比べたくなるが・・・
ん～　自動減衰力システム装備等が価格に影響を与えてるのかもしれない。

シート高は高くなったネ、カタログオプション見てもハイシートばかりあり、ローの設定が無い。



●スクリーン高は３段階調整できる、ガン見すると　なるほどと思った。

これを愛車１０００GTにも採用してほしかったネ。



●まさかの「SUZUKI mySPIN」を装備・・・・マジですか？大丈夫？

「見せてもらおうか 新型1000GXのmySPINの性能とやらを・・・」
てね。



他に

●リヤサスペンションのプリロードアジャスターが電子制御化された、愛車１０００GTの場合、キャンプ用品フル満載時、レンチを使って奥のリヤサスに手を突っ込みガチャンガチャンと動かしていたのとは大違いだね。


●サイドケースの品番は愛車と同じ、もし　この新型に乗り換えれば流用できるようだ、もしの話だよ。


●グリップヒーターはオプション扱い、愛車と同じ品番なので進化してないみたいだ、愛車にある押しボタン点滅回数表示はイラっとする。




ぱっとホームページ覗いて感じたことを書いた、これからのレビュー投稿に期待したいとこ、それにしても・・・・
mySPIN好きだね～スズキさん🤔



公式ホームページはコチラ↓
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs1000xrrem4/?page=top

おわり