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　北海道の冬はバイクツーは無理、今日こそ乗り納めと思い　目一杯服を着こんで「耐寒ツー！」に行ってきました。

　そこで何を血迷うたか　より気温が下がる山間道を選んでしまいました、初めての道が好きな私、イントルーダー（侵入者）魂が悪さをしたみたいです。

　「夕張シューパロダム」と奥の「夕張山地」を拝むべく　朝9時半に出発　近くの高速ICから高速、気温１０度の冷風を１時間浴び続け夕張ICで下道、そこから山間道に突入したのでした。↓



↓国道４５２号線を北上すれば　必ず目に飛び込んでくる「夕張シューパロダム」、右折してからダムにたどり着くまで５ないし６分位　意外に時間がかかりました。↓

↑赤矢印が撮影ポイントと撮影方向になります。


↓ダム到着１００ｍ手前　「夕張シューパロダム」前面



↓管理事務所近くに到着　銘板には「平成27年３月竣工」とある　新しい。

↑ダム湖の奥が「夕張山地」　ここからでは著名な山が見えませんな。


↓お決まりのダムTOPから撮影　直下が直視できません。

↑携帯電話落としたら最後　終了だと心で叫びながらの撮影でした。


↓ダム内側・・・以外に水位が上にあるな～　と思いました、雪解け水対策で　最下水位にするもんだと思い込んでいるのは私だけみたいです。





↓「夕張シューパロダム」を出発　ダム湖道路沿い国道４５２号を北上すると　「夕張山地」沿いに標高が高い「夕張岳」が見え始めます。↓

↑夕張岳（ゆうばりだけ）は、北海道の中央部を南北に走る夕張山地の南端に位置する標高1,668 mの山。夕張市と空知郡南富良野町にまたがり、山域は北側の芦別岳と共に「富良野芦別道立自然公園」に指定されている。（ウェキペディアでした）


↓国道沿いの小さな休憩ポイントにて「夕張岳」を撮影。↓

↑奥に写っている「夕張岳」　あぁ　北海道の中心に近づいた・・・・・いやぁ～北海道デカ！！　改めて道産子は思いました。


↓国道４５２号をさらに北上すると複合コーナー群が迫ってきます、そこを越えて下れば　次の目的地「桂沢湖」が見え始めます。↓

↑赤矢印が撮影ポイントと撮影方向になります


↓外気５℃　寒い～　この辺が一番標高が高いらしい・・・濡れてる路面みては　「凍ってないか？？」ビビる自分・・・生還することばかり考えてました。↓


↑ウインドプロテクションが前面とハンドル両サイドにあるのは助かります、もしこの神器が無ければ　低体温症は確実でした。


↓桂沢湖に到着　もはや　心体は冷え切り　写真はコレ一枚だけ　ダム堤防さえ撮影忘れる始末・・・。↓

↑雪道でなくてホント良かった、もはや頭の中は「生還　生還　生還」です。



↓桂沢湖を出発　山を下り岩見沢市に到着　ココは外気１１℃となり　折れそうな心がみるみる元気になりました（山中の外気５℃とは大違い　１１℃に慣れた自分が凄いと思う）。

↑岩見沢ICから高速にのり　途中　高速PAにて昼食。　


↓セイコーマート野幌PA店の全景（グーグルマップ）ここが最後の休憩。

↑赤矢印が撮影ポイントと撮影方向になります。


↓バイク用は屋根付きで親切　雨の日は重宝しますね。

↑奥に見える高速コンビニ内でカップラーメンをすすり　「五臓六腑に染み渡る」という言葉が見事に当てはまる程　美味しかったです。


この後　セイコーマート野幌PA店を出発し高速を南下し、札幌市内にて下道し帰宅したのでした。


来週は無理でしょうな・・・・バッテリー降ろし　バイクテント内で冬眠します。


出発　午前９時半頃
帰宅　午後３時頃

走行キロ　１９５Km

そうそう　インクラに感謝しなければ！　今年ありがとう　おかげで沢山ツーできました　あとはテントでゆっくりお休み　良い年をお迎えください。　

山間部の雪景色が迫ってくる１１月初旬・・・・今日こそ　走り納めかと思い　朝気温１２℃　寒！　寒い寒い言いながら　支笏湖から洞爺湖へ　寒々ツー！してきました。



支笏湖へ進入　幌美内パーキング（無人）にて　休息し　　「恵庭岳」「風不死岳」「樽前山」が絶景、早速撮影しました。

↑約4.4万年前の大噴火によって形成されたカルデラ湖、当初の円形湖から　その縁に恵庭岳、風不死岳が噴出したことにより、現在　くびれた形の湖となった。（ウィキペディアより）


右側　手前「風不死岳」と奥「樽前山（活火山）」が遠望でき　支笏湖のデカさと相まって見ごたえがありました。↓



「恵庭岳」がそびえ立ち　ゴツゴツ尖がった感じが　結構不気味で　迫力があります。↓





次は洞爺湖へ進入し　ネットに書かれている絶景ポイントに行ってみました。↓

洞爺湖は約10万年前に噴火しカルデラが形成され　中央の島「中島」は約5万年前の火山噴火によって形成された。（ウィキペディアより）


「月浦展望台」「ザ ウィンザーホテル洞爺」「サイロ展望台」順に休憩し　それぞれにて洞爺湖を撮影しました。↓



「月浦展望台」より中央の「中島」方向を撮影、今回の３ポイントで一番湖岸に近く　湖全体がカメラに入りきらないのが残念・・・　しかし　肉眼では　湖が両手広げる位のデカさを感じました。↓

↑「月浦展望台駐車場」から階段上ること５～６分、ハァハァ言いながら展望台に到着します。


「月浦展望台」より下方の湖岸を撮影、ヨーロッパ風の建物が複数あり　全体の風景にうまく溶け込んでいて　いい感じでした。↓



でました　「ザ ウィンザーホテル洞爺」！　山の上にそびえ立つホテルは何処から見ても目立ちます、人生５５年　初めて登りました。（バイクで）↓

↑この写真はネットから拝借しました　汗


２００８年サミットで使われたのは有名な話　それにしてもココは標高が高い！「洞爺湖」のみならず北海道左半分が３６０°見渡せる（盛り過ぎ）超絶景でした。↓

↑ココは超オススメですが　ホテル私有道路を歩いて通過しますので　自己責任でお願い致します。


「ザ ウィンザーホテル洞爺」より中央の「中島」方向を撮影、「洞爺湖」湖全体がカメラにすっぽり入り　一番のお気に入り写真となりました。↓

↑ここで３６０°見渡せば　あなたも人生が変わる（自己責任でお願い致します）


洞爺湖最後のポイント「サイロ展望台」に到着、国道230号右手にあるデカ展望台です。↓

↑洞爺湖をはじめ、中島、有珠山、昭和新山等を一望できる観光スポット　お土産　2階にレストランあり（サイロ展望台HPより）


左：「中島」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中央：「昭和新山」と「有珠山」

↑1944 - 1945にて「昭和新山」誕生、　1977及び2000噴火で有名な「有珠山」



次は「羊蹄山」を目標！　喜茂別町に到着　ここを選んだ理由は　国道２３０号線上　喜茂別町だと一番「羊蹄山」が近いからです。



国道２３０号線から喜茂別町の河川堤防道路に進入　早速　「羊蹄山」を撮影。↓

↑日本百名山に選定されており　蝦夷富士（えぞふじ）とも呼ばれている、最新の噴火は約1,000年前。



次は中山峠に到着　ここを選んだ理由は　本日のルート上　一番標高が高く（835m）自身の耐寒テストをする為です・・・・冗談です　ホントの理由は　いつもの休憩ポイントだから。↓



雪が残るや中山峠パーキングエリヤにて「羊蹄山」を撮影、午後２時半頃とはいえ気温１０℃は寒かった。↓




この後　中山峠ドライブインから国道２３０号線を東進　札幌市市内に入り帰宅したのでした。


出発　午前８時頃
帰宅　正午3時半頃

走行キロ　２７５Km

雪は目の前・・・・次週　ツーリングできるのかいな？