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  9. Rタイヤ新品GET💪　3/31交換予約完了。 [hokutin]

hokutinの愛車 [スズキ GSX-S1000GT]

   

整備手帳

作業日：2024年2月17日

Rタイヤ新品GET💪　3/31交換予約完了。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
Rタイヤ新品GET💪　3/31交換予約完了。
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先回
「リヤタイヤ交換をじっくり考えてみた。」
https://minkara.carview.co.jp/userid/2590459/car/3248903/7671880/note.aspx
の続きである。
　　↑簡単に言えば↓
　　　　先回はRタイヤの↓
　　　　・銘柄は何にするか？
　　　　・購入先を何所にするか？
　　　　　を先回じっくり考えた。


2
Rタイヤ新品GET💪　3/31交換予約完了。
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フロントは「ロードスマート4」に仕様変更済なので、今回　リヤも同様「ロードスマート4」と決め、上記通販会社に注文・購入した。
3
Rタイヤ新品GET💪　3/31交換予約完了。
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予定より遅れて配達完了！
早速　異品でないことを確認し、いよいよ製造年週の確認作業だ。↓

梱包ラップを丁寧に解き、おぅ！見えた。
２３年４８週（１１月２７日～１２月３日）
　　　　　大満足😄　大満足😄


4
Rタイヤ新品GET💪　3/31交換予約完了。
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梱包ラップを丁寧に戻して、輸送中に破けた？穴にセロテープで補修。
なるべく外気に触れないようにし、新品キープにこだわった。
5
Rタイヤ新品GET💪　3/31交換予約完了。
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２階の床に寝かせて、あと１か月半ほど冬眠だ。
（バイクシューズは無関係）


次は交換予約だ↓
予約は希望通り３月３１日（日）だ。良き！
早めの予約が効いたかな？

　　　　　　満足😄

あ～　次はRホイール取り外し作業（DIY）だが、こればっかりは融雪を待つしかないね。🤔

　　　---------追記---------
ショップから予約時間の変更願いがきた！
夕方かぁ・・・諸事情あるんでしょうな　仕方ない。



6
Rタイヤ新品GET💪　3/31交換予約完了。
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今回の予算額一覧（予定額）だ、ツーリングタイヤでは高価な部類だが、ロングライフ性能等を期待すれば、決してお高いとは思わない。



参考記事
「カンチ様のタイヤ記事について」↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/2590459/blog/47012707/


参考記事
「DUNLOP SPORTMAX ROADSMART Ⅳ 」↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/2775150/car/2369353/12434142/parts.aspx


次回　「Rホイール取り外し」　予定。


雪よ融けろーーーーーーー😠
（赤いジョセツで無理やりやったろうか　笑）

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この記事へのコメント

MasaGoto
2024年2月17日 20:17
フロントはそんなに大変ではなかったためDIYで交換していましたが、リアはどうしてもホイールをキズつけてしまい、おとなしくショップに依頼していました。

今ならYouTubeなどで事前にDIYでできるかどうか判断できますが、レースをやっているショップのオヤジがタイヤチェンジャーを使わずに何の苦も無く交換しているのを見た時は職人技だと思いました。
コメントへの返答
2024年2月18日 0:22
確かに　リヤタイヤは大パワーを受け止める分、フロントより頑丈なのでしょう。
幅が太くなれば、中のラジアル部（ワイヤー部）も太く丈夫な作りとなるでしょう。

本業さんは手わざ ＆ 体重にて、ホイールの奥深い谷底にタイヤを丁寧に・接近・移動させて、硬いタイヤビート部を脱着させてるのでしょう。
これぞ全身全霊では　と思う次第。🤔
T19
2024年2月17日 20:46
こんばんは！🌙🏍️
コメント失礼します
カッコいいバイクですよね〜！
タイヤも改めて見るととてもぶっといです👀
雪解け交換が待ち遠しいですね❄️✨
コメントへの返答
2024年2月18日 0:26
ハイ　雪解けが待ち遠しいです🥺
これで２階にバッテリーとタイヤ単体を維持・保管中となり、正直　溜息と虚しさな今日この頃ですわ。
碧いウサギ
2024年2月18日 7:04
おはようございます。
タイヤ交換の準備、すすめられていますね。(^^♪
私も交換時期は同じくらいになりそうです。
私のタイヤは意外なことに１２０００キロ走りましたが
まだ残溝も十分あります。多分、１３０００キロまで行くかも
これは前車のGSX-S1000Fよりも持ちが良いです。
お互いにオンシーズンは新タイヤでいっぱい楽しみたいですね。
(#^.^#)

コメントへの返答
2024年2月18日 11:44
MICHELIN PILOT POWER 2CTがお気に入りですかね？

おもしろいのが　HAYABUSAの方がライフが長いみたいで、戦艦クラスなのにホント意外ですね。
重量の他に　要因としてサスのしなやかさ　とか　空力　とか　フロントのキャスター角＆トレール量　とか　アクスルシャフト＆ホイールベアリングの精度　等　等・・・
全て想像の域ですが・・・・

HAYABUSAは大当たりGOOD車かと思われますヨ😃💪

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