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あんしん@パパの愛車 [ホンダ エリシオン]

整備手帳

作業日:2020年2月1日

エンジン&パワステオイル交換とタイヤ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
本日は、クルマメンテナンス!
いつものENEOSでエンジン&パワステオイル交換後にタイヤ交換へ(^^)

知人に紹介してもらった桜商会さんへ
ちなみにこのショップのオーナーさんは、作業予約次第で帰ってしまうので事前に電話要
くわしくは↓
https://sakurashokai.jimdofree.com/
2
なんか学生時代にクルマ弄りしていた時にタイムスリップしちゃう佇まい(>_<)

ワクワク!!しちゃいます。
3
先日購入したタイヤ交換を素早く交換していただきました。
(商品詳細はパーツレビューをご覧下さい!)
4
交換前は、内減りしたタイヤでしたが…
ご覧のとおり、バリ山でごさいます。
5
タイヤ幅を245から255へ
幅広にしたのは、40キロ走行時のスピードメーター誤差を解消するため。
(まっ、大した誤差ではありませんが)

245の時も既にハミタイしてましたが…
クルマ正面から見ると大してはみ出していない?
6
フェンダー真上から撮影!

あぁ~やっぱりはみ出てます(>_<)
早く車高調いれてシャコタンにしたら、キャンパーついて収まるかな~
7
さて、格安海外タイヤはどんなものか?
とりあえず、帰路で走った感じは至って問題無し。
走行時のロードノイズは気にならなく、街中でのコーナーリングもしっかりグリップしております。


引き続き、様子みていきますね(^_^)/

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