タイヤハウス内のアルミテープの最適解を探る完結編

前回の反省を活かし、
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2593372/car/3222220/note.aspx
フロントインナーフェンダー部分を張り替えしました。16cm×2cmへ

こいつもトッピングしました。
本来はアルミテープの3倍との事ですが、これはアルミテープを貼らない場合なので、今回はアルミテープの倍の30cm程貼りました。

いつものバイパスを試走しました。
折り返し地点では信号引っかからずで、往復結果です。まぁまぁなので今回はこれでよしとします。

その後、所用で下道で出かけてたらこんな数値出ました→28.1km/L
大体20kmぐらいの走行です。
結果、チャレンジ前の27km/L超えできたので、今回の検証はこれで終了です👏

最終まとめ
フロント→16cm
リア→10cm
ストレーキ→10cm
（ストレーキの大きさに合わせる）
いずれも太さは2cm
ふっ素樹脂テープなど（ビニールテープでも可）あれば30cmぐらいフロントに
↑ビニテの場合は剥がし後ベトベトになる可能性がありますが‥

タイヤハウス及びストレーキは、アルミテープを貼る事の変化を感じられるいい場所なので、お勧めします。