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intaの愛車 [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2010年7月19日

オイル交換 8回目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
いつもは4000~5000km毎にオイルを交換してますが、車検の時に交換してもらってから既に7000km近く走りまわってしまいました。

という事で、屋外で作業するには暑すぎる日でしたが、頑張ってオイル交換などしてみました。
8回目となる交換で選んだのは、流出事故とかでいろいろ苦労している某英国ブランドのオイルと、おまじないのオイル添加剤です。

車検の時にメカの人がおもいっきり締めこんでくれたらしくて、ドレンボルトを外すのに物凄い苦労をすることに。
でっかいレンチとハンマーでガンガンやってもびくともしませんでしたが、最終的に、車庫に転がっていた大きな角材でぶっ叩いてなんとか解決。
オイルパンが割るんじゃないかとヒヤヒヤものでした。

エアインパクトでガシガシ締めこんでいるのを目撃して以来、カー用品店では絶対にオイル交換しないことにしているんですが、ディーラーの工場でも似たようなもんなんでしょうか・・・




個人的な趣味で、オイル量はいつも下限ギリギリにしているので、フィルター交換をしない場合なら添加剤込みで3リットルもあれば十分なのですが、近所のお店では4リットル缶しかおいていなかったので、まるまる1リットル以上も余ってしまいました。
次回は同じブランドの1リットル缶を2本買えばOK!、といきたいところですが、オイルフィルターを交換すると3リットルじゃ微妙に足りないんですよね、、、

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