rodorzのブログ一覧

当初は時代を感じるも、デザイン、エンジン、パワートレイン、ボディ補強、CarPlayなどカスタムしたらネガがなくなってしまった。 CX-80が出るまで乗る車と当初は思っていましたが、カスタムしてよりよくなったり、実験の場となりモノ凄く愛着がでてしまいました。維持費も、カスタムした分高くなっているが ...
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内装、外装、走り全てにおいて素晴らしかったです。次の年次改良からナビがアップデートされていたり、ベンンチレーションシート、ヘッドアップディスプレーがフロントガラス投影になった記憶が、自分のもそこが欲しかったです。
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エンジン周り、ボディ周り、駆動周りメンテナンスし、不満は少ないです。 最新の電子デバイスやセンサー系は、どうしようも追いつけないですが、シフト位置S モード（かつ、ATboosterMiniのモード2）「基本性の止まる、走る、曲がる」において高次元で良くまとまっております。 また、シートもしっか ...
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2016 4/19 キャリパーペイントとオートエグゼのショックアブソーバー交換。 後席が酔うとの事で、交換したけど… 嫁わからず。 個人的にはワインディングでリアが前より引っ付いて来る感じがしました。
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車検前に、中期モデルから乗り換えました。 今度は、ブルーリフレックスからジェットブラックのLパッケージに。 所感を綴ります。 内装がまるで別の車で、高級感ありますね。マツコネは三年前のケンウッドよりやりづらい…慣れかな。 でも、アイドリングストップからの始動や、ATのシフトチェンジの繋がりとか ...
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軽油84円。 エコフォースD1150円と９月末までセール中。エコフォースで更に一本につき3回軽油が一円引きクーポン(^-^)/ 燃費は相変わらずリッター9。 街乗と1人の時に踏み過ぎなのかな… でも、9キロかけて来てよかった。 せっかくだから、この辺で飯食べようかなと
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記念すべきGWの初夜は、ENEOSのプレミアム軽油。その辺のエッソは83円なのにどうなることやら。 プレミアム軽油 http://www.sunautas.co.jp/business_contents/ss/fuel_oil/diesel_oil/tabid/256/Default.aspx ...
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