通勤専用@v35のブログ一覧

ふとセレクターレバーのノブを見てみると、白いプラスチック部に下から上までクラックが入っていました。そんなに力掛かる部分ではないと思うのですが・・。４分の１程で繋がっているだけで完全に分離すると固定されなくなりそうなので注文することにしました。
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走行距離はまだ６万キロ台ですが、劣化が目立つ所がチラホラ。内装部品は早めに手を打たないと気がついたら製廃という事があり、また高額な部品も多いので新品で交換する所、中古品で交換する所、見なかった事にする所に分けています。。今一番気になるのはセレクターレバーのノブですが新品で２万円オーバー。見た目だけ ...
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さくっと作業完了のつもりがデッキの上下入れ換えもしたので２時間かかりました。見た目スッキリで良い感じです。V３５のオーディオの取り付け取り外しは５回やりましたが、カプラーをはずす作業に時間がかかります。あと、余計に時間がかかるので夜やるものではないですね。
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ブラケットを残したまま、ナビを使う時だけ取り付けられるようにしておこうかと思いましたが、配線類がごちゃごちゃしたままも嫌なので1DINポケットと交換することにしました。ただ前に使用していた日産純正品は容量も小さく蓋もなかったため、前から気になっていたカナテクスの蓋付のポケットを用意しました。蓋付と ...
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カーナビを追加したことによってエアコンと純正カーナビの操作がスムーズにできなくなってしまっていました。分かっていたことですが、操作したい時にブラインドタッチできないとストレスを感じます。ということで、全撤去することにしました。
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行方不明だった地デジチューナー内蔵のテレビがでてきました。HDMI入力付のためスマホを接続して使用予定でしたが当時使用していたスマホと相性が悪くアナログに変換して使用していました。時代の流れは早いもので、今ならタブレットで事足りますが・・
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狙ったわけではないのですが、どこかの業務車両みたいです。
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ホームセンターで資材を大量に購入したため、軽トラを借りて運搬。慣れの問題かもしれませんが、ボンネットがないことが恐怖でした。
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ナビの設置完了。電源線も内側から通す予定が、プラグが大きすぎて既設の穴を通すことができませんでした。ホールソーを用意してまでやらなくても良いかなと外を通す事に。 エアコンパネルの操作やナビの視認性を考慮して設置しましたが、後付けの宿命と言うべきかいまいちな感じに。
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周辺機器と本体、どちらから付けるのが正解なのか・・。まとまった時間が取れず、作業を分割せざる得なかったので周辺機器を取り付けて車速信号のカプラー探しをして今日の作業は終わり。所要時間約10分。
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