通勤専用@v35のブログ一覧

純正スチールホイールはカバーが邪魔でセンサーの取り付けが大変でしたが、取り付けて工場出荷状態にしたらタイヤ間の温度差も外気温差が少なくなりました。
ちなみにセンサーが緩むと急激に空気が抜けることになるのでこのタイプを使用する場合注意が必要です。
タイヤの点検回数が逆に増えました…

この時期に必要になることは絶対にないのですが、そのうち交換することですし、雪予報が出てからの交換になると待ち時間が大変なことになるので。ドライ路面ばかりなので減らないということはないのでしょうが、プラットでる前に経年で交換になる気がするので気にしません。ちなみに今日は待ち時間0でした。

今まで使っていたものの筐体がベタベタになってしまっていたため新たに購入しました。無駄にカラーで温度計もついていました。照度計が必要かと言われると微妙なところですが，

ルーフモールの交換が面倒に感じたので既存のモールをカットして装着しようと思いましたが、ゴム製だと思ったモールは金属製でした。うまくカットできなそうなので諦めました。予想通りフロントガラス部のクリップを外すのに 苦労しましたがなんとか終わりました。純正だけありフィッティングは抜群です。

製廃で入手不能になっていたキャリアのベースキットを偶然発見し入手しました。しかも未使用品。適合不明となっていましたが、キット内容から間違いなくRG用だなと思いました。 このキットの肝は6分割されたルーフモールとベースとボディ間に挟むラバーでしょうか。フットはRG用の物と型番は違いますが形状は同じみたいで使えそうです。