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砂等で車内が埃っぽくなるので、前後ラバーマットを使っていますが、シートレールが床にある関係でセカンドシートの前方向のスライドが制限され、三列目に乗り込むにはスライド量が不足気味です。 ちなみにゴム製ですが厚みがあるため重いです。

リアの3列目の運転席側の窓ですが、アンテナに占領されてました。地デジとラジオでしょうか。ロッド式アンテナは好きではないですし、仕方ありませんが。

フロントも測ってみました。リアとほとんど同じでした。
拳一つ余裕で入ります。

ラゲッジ後端にフックがあるのですが、何に使うのか分からない位置にあります。もっと上にあれば使い方もあるのですが。ディーラーオプションのネットくらいしか使い道が思いつきませんでした。

最終的にスパーダの4WDにしたのですが、地域柄4WDの試乗車はなく、スパーダ(FF)しか試乗できませんでした。が、4WDを運転した所で違いは分からなかった気がします。
雪道等はまだ走っていませんが、日常使いでもリアヒーターは便利です。リアヒーターが欲しい場合、4WDかクールスピリットしか選べず微妙なグレード展開です。そしてスパーダにサイドエアバッグを付けるとマルチビュー付きになるという、これまた良くわからないセットオプションでした。