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アマ指揮者の愛車 [マツダ アテンザセダン]

パーツレビュー

2023年6月8日

HIFLY HP801 225/45R19  

評価:
2
HIFLY HP801 225/45R19
2020年製を中古で購入。9分山って言えるくらいのバリ山。(業者さんは履いた時点で9分山っていうとか…)
アテンザの純正ホイールに履いた。
バランスもとってある。

2週間、高速含めて500kmくらい走ったでしょうか。

いやぁ…
考え甘かったです。

中華って言ったって、タイヤはタイヤだろ? と舐めて考えてた。

確かに走行はできるさ。
前には進めるし、バックもできる。

でもね、
今までの車人生で感じたことのない違和感。

まず、転がろうとしていないのが分かる。
アクセルの開度が違うのよ。
スーっと出なくなった。
家の近所の登りがスイーっ じゃなくなった。
『タイヤがベトベトしてる?』って感じるのですよ。

定速走行していても、いつもと踏み込み角度が多いから足のスネの外側の筋肉がピリピリしてくるのね。

燃費計の数値も一概には言えないけど、おおよそ1キロは落ちてる

アテンザお気に入りだったちょいオン・ザ・レールっぽい感じが皆無になり、車を真っ直ぐ走らせることに凄く気を使うようになった。

ブロックノイズ気になる。
ブレーキ踏むと、余計にゴリゴリ言う。

高速走行でバダバタしてビビった💧
バランスとりの下手さとかって感じじゃないんですよ。
ゴツゴツしたものを回してる感じ。
真円度が低いんだろなぁ。

それに高速だとセンター出ない感じがさらに増す。バタバタしてるのも影響してるのでしょう。


車に乗り出して37年くらい?
30台以上のクルマを乗り替えてきた経験もあります。

その経験値の中で、
一番ヤバさを感じた。

ってか、
『このタイヤで乗ってるとヤバい』って
思ったの初めてです。


星2つのうち1つは
『安価だけどタイヤであること』
もう1つは
『何も気にしない人なら乗っていられるかも』
で、星2つ

もう買わない。


このハイフライより4年古い、中古購入のピレリ ドラゴンの方が別次元で調子良い。
  • 大陸メーカータイヤもう買わない。
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HIFLY HP801 225/45R19

4.14

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