アマ指揮者のブログ一覧

車で15分くらいのところにあるハードオフに、別屋で工具館が出来ました😊
建築、建設系工具はもちろん、
カー用品が沢山あって中々に良き🙆🏻‍♂️

中古タイヤ&ホイールもあるんだけど、これはお高めだったかな💦

未使用のケミカル用品とか安価だった。
タイヤツヤ出しスプレー、ヘッドライト磨きとか110円だったので買ってきた😊

その前に本家ハードオフでジャンクスピーカー(ホームオーディオ)を2セット買っちまってるけど😅‪‪

C26セレナ CVTいかんですねぇ。ネットで様々な悪評もみますが、私のももれなくジャダーあり。
マイカーは走行38000キロの低走行でありながら、
一定の条件下でたまにドゴンドゴンとジャダー出ます。

回避方法は見つけた。

素早くアクセル踏み込むか、それが叶わぬ状況下はスポーツモードON

スポーツモードにして回転数上げてあげるとジャダー出ない。

単純にプログラムミスだよね。
ミスってか、不足かな。
パターンの設定不足っていうか。

25キロ前後でパーシャルから少し踏み込み始めるとドカンドカン始まる事があり。

30キロ超えてると出ない。

低回転使いすぎなんだろな。プログラムで。
ベルトが『たわんで』る感じする。

後ろから蹴飛ばされたような衝撃に最初はぶっ飛んだ。
こんな車初めてよ。

ここ20年くらいは10万kmくらいの中古ばかりを買ってきて、ミッションに不具合なんて出たことないんだけど(免許取ってから35台ほど買い替えてます😅‪‪)
セレナのCVTはいかんですなぁ。

正直、とんでもなくガッカリです。

ってか、そんな安車しか買えない、自分の財力にも改めてガックリよ😭

あっ、CVT、リコール対応あるらしいけど、私のは微妙に数ヶ月外れてるんだよね。

これにもガックリ…💧

宝くじ当たらないかなぁ…

誰かヒモにでもしてくれないかなぁwww

家族都合で低走行、サイドリフトアップシート付きを購入。オデッセイから乗り換えですが、定価が100万安い感じはしっかり味わえます💧 CVTじゃなかったらもう少しシットリした印象に変わるんじゃないかな。
惜しい感じがする。
タイヤはハイプロの柔らかタイヤが正解かな。サスの安さがダイレクトに伝わってくる。デイトンのタイヤとか良いかもな。 あのタイヤは乗り心地良かった記憶。 そーっと運転してると満タン法で12キロ走る。インチキ ハイブリッドでも、まぁ、このくらい走ってくれたらギリ納得か。

もうCVTは買わない事にしよう。

今回、親父が入院したり(来週退院予定)足腰が弱って来たりで、サイドリフトアップシート付き車両を安価で探してもらい、セレナのオーナーになったのですが、

このセレナ、オデッセイより2年古い。(走行距離は37,000Kmの激距離浅😊)

それにオデはハイブリEXだったので、この2台の新車価格は100万くらい差があると思う。

なんだけど、

それがねぇ、セレナの方が静かで足回り系の乗り心地も良いんだよなぁ。
第一印象から『あらまっ…💧』って感じ。

まぁ、キツ目な上りで踏みまくるとエンジン唸って同等な感じだけど、安全運転領域内だとセレナの方が静か。

昨日、納車後に乗せたお袋も『静かだね』ってすぐに口にした。

国道レベルの継ぎ目段差とかも、オデはボディごと突き上げられる感じだけど、セレナは何とかギリ足回りでイナしてる感じがある。

あと、意外とよく走る。これも予想外。

試乗無しで買ってるし、
ネットでスペック見たり、過去に音楽仲間のC25セレナの運転記憶から『走らねぇんだろな…』って思ってたけど、

予想よりは全然大丈夫だった。

燃費はね…😅‪‪

でも昨夜、
洗車がてら燃料入れに行って(納車日に洗車ってw)40Kmくらい走ったけど、
丁寧に乗れば12Kmくらい走りそうな感じ。

オデは春と秋は15～6Km走ってたので、少し財布は厳しくなるけど、
まぁ、親のためね😊

意外と楽しめそうだな。セレナ

古くて装備少ないから、久しぶりに あれやこれや付けて遊べそうなのも️⭕️

Amazonや大陸ショップ使って、くだらない物付けまくろ(笑)

今から見ると この頃は本当にクラウンらしかった。「乗せてもらってる」みたいな乗り心地、運転感覚だったなぁ。