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バーバンのブログ一覧

2020年03月26日 イイね!

Zを回想する!

Z のタイトルに騙されてフェアレディZと思ったかも知れないが、フェアレディでもなく、フェアセットでもないぞ!




硬派な男のZだ!


Zだ、ゼットンではない!


このZでもない!


硬派な男だ!


兄ちゃんは硬派か?


俺が言いたかったZはこれだ!








これなのだ!

カワサキのZなのだ!

カワサキZ750FX



この重量感溢れるスタイル

実際重いが!

 角Z の雰囲気が良いぞ!

その昔、ZⅠ、Ⅱ は丸くて芸術品だった!



それと比べるとZ750FXは無骨だった!

Z1000MK II を国内用にエンジンのスケールダウンしたモデルだ!

当時、ZX750FX はカッコ良かったが置いているお店が少なく、置いていても近寄り難いオーラがあった。

当時、ホンダCB750FやGS750Eと比較され、動力性能で劣っていたので評価が低かった!








だが、今では、このバイクに憧れていた当時の高校生が初老のオヤジとなり、そのオヤジの人気車となっている!

凄みのあるタンクと、渋い塗装色を身につけ、大排気量のカワサキと言う神の存在だった!





当時の高校生には手の届かない存在だった!

唯一、Z400FX が敷居を低くしてくれた!




Z750FX はその後、苦難の道を歩む!

モデルチェンジして丸タンクになった!




だか、いかつい人がオカマになったようだ!



シェイプアップして実質的な運動性能と扱い易さは向上していた!

Z650をボアアップし、贅肉をそそぎ落ととして乾燥重量も210kg となった!


ところが、人気の無さにすぐ整形手術した!




角Zに戻ったのだ!

だが、ずんぐりむっくりだ!

しかし、短命だった!

ヘッドライトは角に!
ホィールを赤くして、キャブからDf i(デジタル・フューエル・インジェクション)
を採用したZ750GPに整形手術して再出発した!



当時、トラックなどのアマチュア無線で、大出力化した違法改造が多く、電波の影響を受けて交差点で、エンジンストップしたZ750GPがあったようだ!




しかし、このバイクはリリーフだったのだ!

モデルチェンジしてGPZ になった!





流れるような曲面にハートが撃ち抜かれた!

洗練されていた!

きっとCB750Fを倒すための刺客だったのだろう。



その後、ニンジャにバトンタッチした。


このバイクはトムクルーズに頭向けできないぞ!



俺の中では空冷Zが本当のカワサキZだったと思う!

後はZではない!

ニンジャだ!

空冷Z エンジンは洗練していないが、男カワサキのオーラが出ている!



今でも憧れの存在である。



カワサキよ!
媚びを売るな!

男にしか乗れないZを復活させてくれ!

当時の高校生だった初老にもう一度、空冷角Zと言う夢を与えてくれ! 



残り少ない人生なのだから!
Posted at 2020/03/26 21:19:01 | コメント(3) | トラックバック(0)

プロフィール

「@Sid H
お疲れ様でした。
しかし、今日は寒かったですねぇ〜
途中の大雨、みぞれ、温かいコーヒー、晴天と和洋折衷の様でした。
帰ってから風呂で温まり、更に酒と刺身で身体を温めました。
ブログを考えでます。
適当に脚色しますよ〜
楽しい一日お疲れ様でした〜」
何シテル?   11/18 20:07
 バーバンです。よろしくお願いします。 80年代を愛し、バイクと車が大好き。 特に80年代オーディオや洋楽に愛着あり。 今はオーディオ熱は冷めたが、車からバ...
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