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結局先日手に入れたグリップは加工する事を今後の為に諦めた為、新しいグリップを再検討する事にしました。

最近、色々とパーツを見ているととにかくKawasakiカラーの緑を入れたい衝動がすごいので、グリップとバーエンドを緑にしようかなーと悩み中…((((；ﾟДﾟ)))))))

dimotivから、汎用品のグリップとバーエンドでてますが、グリップの長さが１２０と１２５㎜があり、サイズに悩む…
バーエンドはエンドの部分のデザインが色々とあって悩む…

そして、２つ買うと１万円くらいになるので悩む…(実はココが一番問題)

どれがいいかと、どれが合うのかバイクの部品はわかりづらいですよねー、もう少しモンモンとしながら検討しようっと

昨日仕事が終わってちまちま取付けを始めたのですが、結局上手く行かず断念((((；ﾟДﾟ)))))))
詳しくは整備手帳で…

ハンドル削って加工してつけるのも有りですが、まだ新しいので躊躇してます(つД`)ノ

そういえばこの前Ｓ１０００Ｒの知り合いと仕事帰りにちょっと走ってみました！

やはり加速が鋭いですねー、そして車体がＺ１０００より大きい！というよりはＺ１０００がコンパクトなんですね。

マフラーを変えたいとかフェンダーをカーボンにしたいなどなど、今後の予定をお互いに妄想しながら帰路につきました

我慢できず注文してしまった((((；ﾟДﾟ)))))))

装着したらアップしたいと思います\(//∇//)\

知り合いのバイクです、Ｚ１０００よりちょっと先に納車されてます((((；ﾟДﾟ)))))))
これもかなりいいですよね、これから色々とカスタムしていくらしいので今後に期待す。
Ｚ１０００もいじりたいー((((；ﾟДﾟ)))))))

バイクのローダウンってどうなんでしょう…？
車は多少下げると、見た目もよくなりロールも減ってよいですが、バイクは見た目うんぬんより足つきですよねー。

気になるのは、乗った時のつきあげやカーブでステップをすったりするのかどうかです…((((；ﾟДﾟ)))))))

まぁ下手っぴなんで、ステップこするなんて事はまだまだないでしょうけど…

ローダウン…
してみようかなー((((；ﾟДﾟ)))))))