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取り付け完了です

まず…良い点は

ウインカー車検対応！
ステーが頑丈で振動に強そう！
ナンバー灯が明るい！
反射板付き！
ナンバーの位置が少しあがったので、段差で干渉する心配なし！
見た目損なわず良い感じ！

悪い点は…
ステーに厚みがありナンバーのボルトが少ししか締めれなかった！少し長めのボルトに変える対策が必要かな

既存のナンバー灯を外して位置を上げたのでフェンダーレスの取り付けネジをつけるのに苦労した！

アクティブのウインカーで幅が出てしまい、シートを開けるためのキーがかなり刺さりにくい！

ナンバー灯は明るいが、色が少し黄色っぽい！

また時間のある時に鍵穴などの対策を考えたいとおもいます(；´Д`A

昨日は色々と検索しながら寝落ちしてしまったので、朝からチコチコと検索中です。

昨日お友達のシンヤさんに教えてもらった明るいナンバー灯を教えてもらったのですが、

この下のライセンスプレートだと思うんですが…

これ…いい！

値段もよいですが、
今のフェンダーレスで問題になっているＬＥＤの明るさはもちろん、プレートになっているので振動に強そう。

反射板が付いている！

そして上下どちらでもつけられる！

これは注文せねば！

もしかしたらこのままのフェンダーレスのままイケるかも…
ψ(｀∇´)ψ

一旦これにて緑化が完了です。
今日はこれからアンダーカウルを外して、塗料屋さんに作ってもらったライムグリーン〔単色〕をどうやってメタリックな感じにするか試行錯誤してみます！

塗装ができる先輩が色々とやってくれて、かなり粗めのメタリックが必要ということなので、月曜日に注文して、外したアンダーカウルを塗ってみようと思います。

来週から、アンダーカウル塗装とフェンダーレス作成に入りたいと思います♪(´ε｀ )

ナンバー灯が暗いのがすごくきになるので、みなさんなにかオススメな物があれば教えてください(⌒▽⌒)

仕事終わりでちょくちょく弄ってるＺ１０００ですが、やはりフェンダーレスが具合が悪い…

見た目はよいのですが、
ウインカーが車検非対応
反射板をつけると段差でタイヤに接触
ナンバー灯が思った以上に暗い
柔らかいステーで取り付けている為、今後振動でステーが折れる可能性有

等々問題があるので、

前につけていたキジマフェンダーレスを加工して〜と思案中です。

他にも、アンダーカウル緑化の為、塗料屋さんに色を作ってもらってるのでボチボチやっていきたいですね。

フェンダーレスは早めにどうにかせねば((((；ﾟДﾟ)))))))

今日仕事終わりで、Ｚ１０００のパーツが届いたので早速取り付けをはじめました。

今回は手順を撮って整備手帳にアップしようかなーとおもいましたが…

うーん…
フェンダーレス…
めんどくさっ((((；ﾟДﾟ)))))))


思った以上に海外製のナンバー穴の位置が違いすぎて加工に手間取ってしまったので却下しました。

外装パーツも届いたのでつけようと思いましたが、それは明日以降でやりたいと思います。


写真は、リストバンドがリヤのブレーキオイルタンクにつけようと思いましたが、生地に切り込みを入れないとつかない感じだったので、ヘルメットロックにまいてみました。

外装パーツの取り付けが終わったら、アンダーカバーをライムグリーンに塗装してみるかなー♪(´ε｀ )