yossy@0593のブログ一覧

前に乗っていた車がヴィッツだったので、タイヤ交換の際のホイールの重量には嫌気がさします。
これはSUV車の宿命ですね。
オプションでパノラマルーフが付いていますので、屋根の塗装部分が少なくて、ワックスやコーティング等のメンテナンスは楽です。（笑）

先日の法定12か月点検の際に案内されたカローラクロスのリコール対応。
時間の余裕がなくて本日受けてきました。
この修正は通信のダウンロードではアップデート出来ないらしく、店頭での対応でした。
1時間ほどの作業時間で完了しました。

初めてのお試しです。

シュアラスターのパワーショット。

いつもはWAKO'Sのフューエルワンなのですが、気まぐれに立ち寄ったオートバックスには置いてませんでした。

少しばかり走って効果が解るシロモノではないので、特にインプレッションは書きませんが、お使いの方も多いのでは？

そもそも、ヘッド開けて中身を確認なんて出来ませんしね。（笑）


次回も同じものにしたら、少しは違いがわかるかな。



　

先日、夜の首都高を軽く流して来ましたが、コーナー途中のギャップでフロントが跳ね、一瞬ひやりとしたことがありました。

なので、ショックの硬さは気に入っていたのですが、減衰力を調整することにしました。

今は元の状態からフロントを4段、リアを3段落として様子を見ています。


結果、1段や2段では変化はわからないと思いますが、さすがに柔らくなりました。

一般道の荒れた路面でも、かなりしっとりとショックを吸収してくれるようになったので、近いうちにもう一度首都高で試し乗りしたいと思います。


しかし、ヴィッツのフロントサスは奥過ぎて、気軽に変更したくありません。
もうちょっとなんとかならんのかなあー！



　

仕事と天候の折り合いがつかず、洗車出来ないまま随分と日にちが経ってしまいましたが、本日無事に洗車とコーティングのメンテナンスを行う事が出来ました。

メンテナンスのコースはA。
塗装表面のレジンコートを整えて、塗り直しするコースです。

施工はいつもお世話になっているガソリンスタンド。
他所様に洗車やメンテナンスをして頂くのには抵抗があるのですが、いつも施工をお願いしているS氏なら安心してお任せ出来ました。

本当に仕事が丁寧なんですよ。
費用8千円弱でしたが、この丁寧さなら安くさえ感じます。

仕上げが終わってヌルテカしてる愛車に、また愛着が湧きました。