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今風のクルマですね - N-BOXジョイ
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ぱんじー
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ホンダ / N-BOXジョイ
2トーン_4WD(CVT_0.66) (2024年) -
- レビュー日:2024年12月1日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
ギャップの収まりの良い素晴らしい乗り心地です。
操作性や視認性に優れた運転席周り。
アラウンドビューモニター(オプション)も良かったです。
ノンターボ車でも街乗りには不満の無い加速です。 - 不満な点
-
見た目は悪路に強そうなイメージですが、全く悪路走行に対応していません。
お値段も高そうです。 - 総評
-
N-BOXの販売テコ入れの新バージョンです。
前述の通り悪路走行をイメージする外観ですが、タイヤサイズも同じです。
乗り心地等は現行モデルより改善されたと担当営業者の説明通りにしなやかな脚の動きです。
スペーシアやタントとの競合が必至なクルマですが、ノーマル顔でターボ車も選べる様になったので、選択肢が広がったと評価します。
お値段はそこそこしますが、スタイリングが気に入れば購入しても良いクルマだと思います。
- デザイン
- 5
-
黒ルーフや黒バンパー等のツートンカラーのノーマル顔ですが、違和感はありません。
ノーマル顔派の私は気に入っております。
HONDAグリル等で個性を出せるオプションも評価します。 - 走行性能
- 4
- ノンターボ車の試乗でしたが、街乗りでは不満の無い加速です。
- 乗り心地
- 5
- 街乗りでは軽自動車とは思えないとてもしなやかな脚の動きです。
- 積載性
- 5
- 後席を畳めば車中泊もこなす広大なラゲッジスペースになります。
- 燃費
- 無評価
- 試乗のため割愛
- 価格
- 無評価
- クルマもいいけど、お値段も高そうですね!
- 故障経験
- 試乗のため割愛
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