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エンジョイ

話題のCR-S持っていって、71RSと比べてガッテン。




タイヤ溝的には僅かにCR-S有利（1本目は新品皮剥きスタート）、状況的には僅かに71RS有利（路面温度）でした。多分。
走りはどっちもどっちで3本目までは順調にタイムアップ、4本目は無理して目立つミスありって感じ。

ジムカーナの場合、仮に同じ条件で10本走れば71RSのがベスト出るような？んが、平均タイムだとCR-Sのが出ちゃうかも？？

当日の感触だと、初めてのコースでのターン有りジムカーナならCR-S選ぶかも。。ってぐらいには扱いやすさとグリップがバランス取れてるタイヤな気がしました。


CR-Sベスト




71RSベスト




ひらさんに撮って頂きました。ありがとうございます！
CR-Sの方が割とキレイに走ってる感じに見えます。でもタイムはほぼ同じでした。今のところオススメできるタイヤ。。。なはず(笑)

ただ、広いとこでは使ってないので不明です。








地区戦

歩いて本番2本で終わりなので、なるだけ分かりやすいやつが助かるけど。。。

願い叶わずコースガン無視の激ムズ系

でも攻略しがいがあってめっちゃ楽しかったです。





1本目は出走直前になっても道怪しかったものの、左右の2択を3回引き当て奇跡のミスコース無し！！

2本目もミスコースすることなくノンペナ達成！！2年越しにライバルのS2000撃墜！！！！まぁkis先輩2本ともだいぶやらかしてたけどｗ

検証の結果、途中までほとんど同じで、久しぶりのジムカーナなのにさすがでした。






名阪ダンロップジムカーナレッスン

出張ついでに行ってきました。
初フェリー、車高はタバコとちょっとぐらいですが積み込み全然大丈夫でした。








みんともさんのヒライさんファミリーが一緒に遊んでくれました。
横に乗せて近場を流してもらいましたが、1ZZ思ったより速いし足回りも変にガチャガチャしてないし、ちゃんとしたとこでの挙動が気になりました。名阪で横乗れたら乗せてもらいたかったです。








60台ぐらい参加されてて盛況してました。晴れて良かった(´∀｀*)ｳﾌﾌ








午前はターン無し
色々と雑なのは置いといて、めっちゃ楽しいコースでした。








お昼休み後、完熟歩行と講師さまのデモランを終え、座学タイムへ。。。

しかし午後からはターン有りのコースになるとのことで、そうなってくるとパッドを交換しないと回せない。

講師さまのタイムにチャレンジするか座学を取るか、失礼ながら悩むこと無くパッド交換。






午後はターン有り
川北講師にアドバイス頂いた箇所を修正、、、出来てないとこもあるし、地元の方々からすればヌルいとこがチラホラだろうけど、実質5本目にしちゃ自分の腕的には上出来です。






結果は、こっちはインチキマシンでようやく9秒台（フェリーの時間が迫ってて途中で帰ったので正確なタイムは不明）なのに、川北講師はロードスターの1本目でサクっと8秒0出されてました。

あと、仲の良い先輩とそっくりだったので親近感が(笑)






最後にヒライさんファミリーがわざわざ船場まで送って頂いて、ぼっちな私に色々と優しくしてくれました。おかげさまで最高に楽しかったです。








しかし、父ちゃんクルマ遊びに精通してて、長男さんは芸術系イケメン、三男さんはスポーツ万能系イケメンか。。。（羨）