神崎技研のブログ一覧

いい加減動けるようにしないとアレなのでとりあえずアストロでナットスプリッターを購入 これでナットを割ればとりあえず一旦外せるかなーと思って早速作業開始 ナットは外れたが... ナットスプリッターが大破 スタッドはご覧の通り スタッドボルトリムーバーかなんかで外せればいいけど取れなきゃ切 ...
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先月末にアストロの2㌧アルミジャッキと38lのエアーサブタンク買った。 レガシィを買った時に買ったホムセンの油圧ジャッキではウマの一段目までしか上がらないので大きめのを探していた。 タイヤ交換や下回りの整備で活躍してもらうとする。 サブタンクは先月買ったエアーコンプレッサーの予備タンクとして使用す ...
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先日買ったアストロの静音コンプレッサー ガレージのコンセントから伸びている延長コードが貧弱すぎて電圧降下が酷く動かなかったので新しい延長コードを購入して試運転をした。 とりあえずサンバーのスペアタイヤにエアを充填する体で実験。 コンプレッサーの作動音はかなり静か 4〜5分くらいでエアが貯まりき ...
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昨日仕事で使う工具を買いたそうとフラフラ〜っと練馬のアストロに行った。 前から欲しかったコンプレッサーが安くなってたのでついつい買ってしまった。 箱がでかいが流石はサンバー 平気で荷台に積んで持って帰ってこれた。 とりあえず開けて内容物を見る。 タイヤとゴム足と取り出し口用のチャックとそれを ...
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ヤフオクとかでよく売ってる埋め込み型のスポットランプ リアドアはフットランプの配線をドアまで延長して取り付け
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先日手に入れたレカロSR-7とレカロレールを組み合わせて純正の電動パワーシートと交換 セダンなのでシートの出し入れがかなり大変。 組み立て自体はそんなに難しいものではなかった
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レカロ椅子買った(唐突) SR-7のなんかツートンのヤツ 新古品で7万ちょい 早速なんか乗ってる(こうでもしないと持って帰れなかった) 純正シートのグレーの部分がレッドになった感じで非常につよい。 勢いでシートレールも買ったので取り付けはまた今度。
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BPBL前期乗りなら誰もが思ったことがあるであろうH3プロジェクタ風純正フォグの暗さ。 今回はSJやVMなどの所謂現行車種のフォグランプを移植することに。 今回移植したフォグランプ(手前) 純正のフォグランプ(奥) サイズはある意味程よい 光軸調整用の逃げ穴を作れば綺麗に収まる。 手順は ...
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ゼロスポグリル+GVGR系STIエンブレム
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STIエンブレムとシンメトリカルAWDエンブレム
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