神崎技研のブログ一覧

前回注文したVブレーキを交換する。
テクトロのVブレーキがついているので外していく。

ケーブルを外してアームを固定してるボルトを外せば本体ごと外れるようになる。

とれました。
台座部分に適当なグリスを塗って新しいブレーキを付ける。

フロントも手順的には同じなので省略。

両方付いたらシューとリムの隙間を調整して完了。


とりあえず完了。前はシューのクリアランスも完璧。


後ろのシュークリアランスは試走を続けつつ微調整が必要かなと言ったところ。

こないだ買ったBianchiのクロスバイクに付ける部品が届いた。


まずはVブレーキ
ディオーレグレードの黒を前後分注文。
今はテクトロのブレーキがついている。
効きに不満があるわけではないがなんとなくシマノ製にしたいので注文した。


次にディレイラー
元々のスペックではフロントアセラのリアがマイクロシフト製が付いているはずがフロントマイクロシフトでリアはター二ーTXがついていた。
現状フロント3速リア8速なのでそのままの構成で使えるクラリスグレードを注文した。
次の休みはこのへんのものをつけるとしよう。

今まではFELTのロードバイクを乗っていたがクロスバイクを増やすにあたり置き場がないのでアストロで突っ張り棒タイプのサイクルスタンドを購入した。
組み立てと言っても大したことはなく突っ張らせてフックつけて終わり。


とりあえず下段に通勤用ロード
上は新車を掛ける予定。


ガレージが予備バッテリーや予備部品で溢れかえっている

だいぶ前に流行った携帯ラジオが再入荷したのかAmazonで購入できるようになっていたのでとりあえずポチ




サンバーやレガシィでキャンプ中にJ-WAVEを聴く用にZHIWHISのZWS-700とSD/BluetoothメインのHanRongDaのHRD-700を購入。
ZWS700は日本向けの75MHzの仕様になっている一方HRD700は87MHzからになっているので81.3MHzであるJ-WAVEは受信できない。
ZWS700の方が本物でHRD700はパクリ?ライセンス生産??
どちらの機種もFM/AM/短波とBluetooth/MicroSDによるMP3再生に対応。
サイズ感が丁度いいのでルームミラーに吊るしといても良さそうだしサイドタープに付けるランタンのステーから吊るすのもアリ。
音はこのサイズのスピーカーにしてはかなり頑張っていると思われる。
外装はほぼ同じ。背面のバッテリーケースの蓋のデザインが違う以外はメーカーロゴと周波数が違うくらいしか差がない。

先日乗っているロードがパンクしたので自転車屋に持っていき修理してもらった。
そこでよさげなアルミペダルを買ったのでとりあえず付ける。
15mmのスパナなんて持ってねぇよ〜〜
とりあえず近所のホームセンターにサンバーで突撃して買ってきた。


遠くてなんだか分からないが無事交換できましたとさ。
日が暮れるまではまだ時間があったので
先月末に買ったアストロのツールワゴンでも組み立てるか〜となってレガシィから引っ張り出す。


紙ウエスホルダーも同時に買っておいたのでこれも付けよう。
茶色い箱にはローラーとネジが入っている。



ネジがクソほど多くて少しやる気が失せる。

説明書は引き出し部分に入っていた。
説明書通りに組み立てていく。


先ずは支柱にローラーを付ける
19mmのボックスと付属してくるスパナみたいなヤツで締める。これを4本。


一段目の棚板を4本仮締めで支柱に固定していく。
4本仮で締めたら高さを合わせつつ本締め。
部品の精度が微妙なのでこうしないとガタが出る。
あとの3段は大体同じ手順で組み立てていく。


ようやく完成。
上段はラジオを置いておいた。
引き出し内にはソケットやメガネ等手工具を少々。
2段目はエアツールとトルクレンチやウエス スプリングコンプレッサー。
1番下はオイルやパークリ等の液モノ。
ドライバースタンドをハンドルの下に付けて反対側に紙ウエスホルダーを付けてある。
そうこうしてる間にAmazonで買っておいたサンバーの次の仕掛け部品が届いたので今日は終了。