純正キャリパー交換

車検整備に出してる最中に、マツダディーラーから着信！
嫌な予感がしました。コールバックして担当者の方につないで貰ったら「ビンゴ！」
今回、4輪ともローター&パッドを持ち込み交換と、併せてフロントキャリパーのOHを依頼してたのですが、バラしたところ左右ともピストンの腐食が進んでいてOH不可とのことでした( ；∀；)
やむなく新品の純正キャリパーアッセンブリーを追加オーダー。幸い、リアの左右キャリパーは健全でした。
予兆はありました。
半月程前、豪雨の高速で強いブレーキをかけた後、左前方向からガガガーという異音！
少し走る間に異音は消えましたが、それ以降、ブレーキに注意してました。
街中レベルではほとんど感じませんが、高速でハイスピードからのブレーキングではジャダーも出ます。
温度も変です。普通に走行後の右前輪のホイールは、素手で触れないほど高温で、引き摺りを疑ってました。
かといって、緩～い下り坂で、停車状態からニュートラルでブレーキを離しても、スルスルと異音なく動き出します。(という状況だったんでOH依頼してたんですが…)
キャリパー左右で部品代が5.5諭吉ほど。痛い出費ですが、ブレーキだけに仕方ありません。
ローター、パッドにキャリパー、ブレーキ周りはライン以外、新品になりました！
汚れなくキレイなんで耐熱塗装でもしましょうか？！

リアのキャリパーは大丈夫でした。ローターとパッドの交換で済みました(ホッ！)