アライメント調整

前回車検時に検査官の方からタイヤの偏摩耗を指摘され、ずうっと気になっていたアライメントの測定をしてきました。

確かに運転時に奇妙な動きを感じることもありましたが、４ＷＳ特有の動きだと思っていたわけで…
例えば高速走行時にギャップで車体が右や左に持っていかれる感覚だったり、直進の安定性が悪く常にハンドルを持つ手に力が入ったり…


たまたま自宅近くのタイヤ館さんにてアライメント測定の割引クーポンをＷＥＢで配布していたのでお願いしました。

当初タイヤ館さんってケッコーなお値段するんでしょ？作業も量販店らしい雑な作業なんでしょ？的な先入観がありましたがゴメンナサイ訂正します！
専門のスタッフさんが出てきてスカクーの構造上のウィークポイントや調整幅、乗り味等車種に合わせたアライメント調整などなど詳しくお話しさせていただきました。
個人的に直進安定性、素直なハンドリングを調整の方向性として依頼。

さあ調整です！


車を預けて作業開始から約2時間で終了。

調整後の説明では、よほど大きなアライメントの誤差は無かったとのこと。

ただ、トーが前後左右でインアウトバラバラで運転のしずらさはこれに起因していたようです。

スカクー特有の前後キャンバー角もフロントは調整不可ですがリアは可能な限り調整してもらいました。


実際運転してみるとビックリ！

オンザレール感覚ですね！
荒れた路面でもハンドルが持っていかれずまっすぐ走ります！（本来当たり前なのか！？）
またこれまでいまいちと思われていたブリッツの車高調ですが車の挙動、サスペンションの動きがすごくよくわかる！
乗り味もすんごくイイ！

予想外に効果あるなこれ

タイヤ館さんでアライメント測定して、確か追加3000円（？だったかな）でアライメント定期点検付きコースってのには入れました。

これは測定・調整後４年間にわたり毎年１回アライメント測定が無料！となるコースです。

調整は有料ですが、これはありがたい！

タイヤ館さん推ししちゃってますけど、
最初に書いた通り、これまで余りお世話になってなかっただけに期待以上の対応に脱帽！
さすがはブリジストンタイヤ直系のお店です。
かなりオススメです。

最後にメンテナンスグリーンパスなるプラスチックファイルに各種情報を入れてくれました。