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2022年02月06日 イイね！

ドライブの無い休日　メンテナンスの休日

ドライブの無い休日　メンテナンスの休日



今週の土曜日は
午前中に所用があり
ドライブはお休み…(T_T)









所用をサクッと片付けた後は
とても暇な私…

何かネタになるモノは無いかな？と
チョッピリ考えていた所
「交換モノが在庫であったよね…♪」
…と、言う事で








心地よい空間を提供する
こちらや…
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要らないモノを除去する
こちらをサクッと交換…♪
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見えない大事な場所をリフレッシュして
男前になりました(^^ゞ













次回の交換は1年後 or 
70000㎞の早い方です(^^ゞ
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午後からは
自分自身のメンテナンス…♪


いつもの巣鴨にお邪魔して…
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みん友様でドライブマスターの
JEF様のサロンで
ドライブ情報を仕入れ(？)つつ…
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男前にしていただきます(^^ゞ
※髪型だけです。












男前になった後は
お気に入りのこちらで
お夕飯を購入…♪
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餃子パーティーとなりました(^^ゞ








そんなこんなで
たいしたネタも無い日常な休日…
来週は何処かへお出掛けしたいと思います(^^ゞ















PS
先日チョッピリ試乗したこちらは
たいした事がアリアリ…♪
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妻と二人でドライブを楽しみたい事もあり
装備や乗り心地&静粛性等の
快適具合を重要視している
Sの代わりにはなりませんが

時期が来たら増車も良いかな？と
チョッピリ期待をさせる試乗タイムでした(^^ゞ












僅か15分程度の試乗ですが
自分なりの感想として残します。


良いモノ

・ヤル気満々なタイトな車内。

・チョンマゲ付きのMTあり。

・1.5トン未満の車重。

・排気音を聞かせてくれる
車内のスピーカー。

・しっくりくるシート形状。

・2.4ｌになり加速感の増し具合。

・カックンブレーキでは無く
踏力にリニアなブレーキ具合。

・ターボ&スーチャーキットがある事。

・魅力的なワイドボディキット。

・カスタマイズする楽しみと
そのまま乗る楽しみに悩める事。
17インチがある事。






イマイチなモノ

・細目のステアリングホイール。

・巡行時に感じた寛ぎ感の低さ。
※日帰り1100㎞までな感じ。

・ステアリングを切り始めた際に感じる
タイヤと路面の接地感の薄さ。

・使用期間が長くなると
汚れや埃等
お掃除が面倒そうなスイッチ類。

・ドアの閉まる際に響く
ガラスのペラい音。





試乗備忘録。

DのPから左折で大通りへ
段差のショックは感じるモノの
「お腹に来るヤツ」でなないタイプ。



約50㎞から日常ブレーキで停止する際
初期タッチはカックンせず。
また、踏力にリニアな制動力は
同乗者の車酔いも回避出来るので
デートにも良さそう。
※運転次第ですが…



約60㎞で軽めのスラロームを行うが
ノーズの入りは良く
BMWの320な感覚。



路面状況の変化が
車内音で分かるモノの
速度を上げて同乗者とのお喋りは
約2時間ほどで
声がガラガラになりシャウトな感じ。



何処にでもある交差点を左折。
その際、路面を掴んでいた
フロントタイヤの感覚が
一瞬稀薄な状態。
個体差orタイヤが関係か？
※そうでなければ雨の日は怖いかも…



約10㎞から
アクセルペダルを床までチェック。
2速レッド手前で約75㎞程。
※視覚ではなく感覚的速度



弾ける加速感は十分に私好み♪
また、踏み切れる感覚と
車内スピーカーからも響く排気音は
ワクワクして良い感じ…♪



その後、大通りを巡行するが
ドライブ中の飲み物は
タンブラーを使うには
ギリギリな揺れ具合。
また、浅めの入れモノだと
雫が飛び出る感じ。



気持ち良く楽しいクルマなので
スピード違反をしたい気分になりますが
クラ〇ンやマー〇Xからの追尾を考えると
山はともかく
高速道路では無理は禁物かな…
※妄想です。




2022/1/27　試乗時




Posted at 2022/02/06 21:10:29 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記

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