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2009年11月10日

嫌がらせじゃないんです(汗)

最近すっかり夜のそぞろ歩き(走り)が趣味になっておるおいらです(笑)
で、制限速度＋○○キロで走っているので、一般の車と絡むケースが多くなっているんですが、ここでちょいと問題が。
おいら燃費走行のため直線加速はトロいですが、カーブで余計な減速をしないので必然的に直線で離れカーブで追い付くことに(^_^;)
一般のドライバーにしたら結構嫌がらせみたいになってるんじゃないかなー。
おいら意識的にカーブで接近してるわけじゃないですからね！！

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Posted at 2009/11/10 20:36:39

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CYBER-EF8@ノリ 2009年11月10日 21:44 コーナリングに全てをそそぐスイスポ使いらしいお言葉♪ そうなんです、それはサーキットでも同じですよ（笑）直線で放されてもコーナーでつつくの繰り返し（笑）面白いですね～♪	コメントへの返答 2009年11月10日 22:10 一般のドライバーは固定観念的にカーブは必ず「減速」して入って立ち上がり加速はジンワリですからね。どうしても追い付いちゃいます(^_^;) 教習所でもカーブのアールを読むこととアールと進入速度の読み方って教えた方がいいと思うんですが･･･
かわねこ 2009年11月10日 23:18 あ～わかります！一般の方は、直線でばびゅ～んと飛ばして、コーナーでとろとろ…ってパターンの方が多いですからね。わたしも同じような状況によくなるので、コーナー手前で意識的に速度を落として、車間を開けたりしています。^^;	コメントへの返答 2009年11月10日 23:37 分かっていただけますか(^_^;) おいらも最近は減速することが多いですが、後続車がいるとちょいと迷惑かなーと思ったりします。なんか直線になった途端にバビューンと行かれると目が点になりますね･･･
黄色い閃光 2009年11月11日 13:19 ＞燃費走行のため直線加速はトロいですが、カーブで余計な減速をしないので… それ解かります(笑)！燃費良く走るにはそれが一番なのですが、結構接近してしまう時あるんですよね。一般の方々も燃費よくしたいならこの運転方法導入すれば良いのに…って無理かな(笑)？	コメントへの返答 2009年11月11日 15:00 場合によってはみるみるうちに接近してくるので、思わずスピードメーター見ちゃいます(汗) カーブや上り坂、下り坂で一定速度をキープできれば高速道路の渋滞も緩和されるはず(笑) でもやってみると意外に難しいんですよね。

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かわねこ 2009年11月10日 23:18 あ～わかります！一般の方は、直線でばびゅ～んと飛ばして、コーナーでとろとろ…ってパターンの方が多いですからね。わたしも同じような状況によくなるので、コーナー手前で意識的に速度を落として、車間を開けたりしています。^^;	コメントへの返答 2009年11月10日 23:37 分かっていただけますか(^_^;) おいらも最近は減速することが多いですが、後続車がいるとちょいと迷惑かなーと思ったりします。なんか直線になった途端にバビューンと行かれると目が点になりますね･･･
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