BLITZ ZZR 取り付け(フロント編)

今回はBLITZのZZRを取り付けていきたいと思います。
やはり中古だと抜けてるやつなどかなり状態が悪いのばかりなので新品を購入しました(^_^;)

早速ですが作業に入りたいと思います。
まずはフロント側のLRの左右変えて行きます。

筆者の写真はR側(運転席側)での作業をアップして行きます。

まずはジャッキアップをしてタイヤを外して行きます。
取り外したらタイヤハウスの正面にブレーキローターと純正のサスペンション&ショックが出てきます。
そしたらブレーキローターの付け根のナックルとサスペンションの下にキャンバーボルト2本刺さっているのでこれを緩めて行きます！！

自分のワンチはH7年式ですので、流石に21年の歳月を経て中々固着して緩みませんでした(´･_･`)

ここでポイントとなるのがナット側にラスペネを吹いておくとかなり楽です（笑）
そこで自分はボルト側に長めのラチェット(遠心力の応用の為)を使用し、ナット側にメガネを使用して足で押さえ両手を使って緩めました（汗）

すね毛汚らしくてゴメンなさい（笑）

途中でバキバキっと音がしますが大丈夫です！！
緩み始める証拠なので心配要りません。
ちゃんと2本緩めて行きましょう♪

そしたらブレーキラインのホースメントを外して行きましょう。

ポンチ等などの道具を使ってハンマーと一緒に取り付いている金具を外します。
矢印方向に向かって叩けば楽に取り外せます。

＊ここで外した金具は再度使用するので無くさないで下さい！！

サスペンションから完全に取り外したら、先程緩めたナットの下ののボルトを抜いて下さい！！

＊上の1本だけ刺さった状態にしてください！！抜いてしまうと大変危険です！！

念のためにロワアーム等にしたに馬やパンダジャッキなどで少し噛ましておくと更に安心です♪

そしたらボンネットを開けてアッパーマウントのナット3本緩めたら全て取り外して、先程の残りの上のボルトを外したらいい角度を自分で見つけて外して行きます。

これでサスペンションの取り外しは完了になります！！

取り付けは逆手順で、
1.ナックルとサスペンションの上側ボルトを取り付ける。
2.ジャッキ等で上に上げてアッパーマウントのボルトにナットを取り付ける。
3.ブレーキラインのホースメントを取り付けて金具をしっかりはめ込む。
4.ナットとサスペンションの下側ボルトを取り付けてナットを上下の締め付けをする。

最後に締め込んだボルト2本、アッパーマウントのナット3本の締込みを再度確認して増し締めをしたら完了になります。

L側でも全く同じ手順での作業をしました。


＊悪魔でDIYをする楽しさや自分でもやってやる！！などの方の推奨する為に公開しているだけですので、万が一何かトラブル等ありましても筆者はその責任を一切負いませんのでご了承下さい。

リアの交換は次に更新致します( ^ω^ )