BILLION サーモスタッド 取り付け 後編

さて硬化が終わったのでそろそろクーラントを入れたいと思います。

クーラントはホームセンターにて購入した薄めてあるクーラント液を使用します。
＊原液と薄めてあるクーラントの2種類あるので確認して正しく使用しましょう！！

入れる前に腹下のドレンコックをしっかり締めたの確認してから、ラジエターキャップのところから入れます。

ジョーゴ等で溢れるくらい入れたら次はエア抜きのネジを緩めます。

吹き出してくるのですぐさま締めます(手締め)。

そしたらクーラントが減るのでまたジョーゴにクーラントを入れて行きます。

ある程度入れたらアッパーホースを押したり揉んだりして中に入り込んでるエアーを抜きます。

アッパーホースのエアーが抜けると、写真のようにジョーゴからエアーか抜けてブクブクブクしてくるので、継ぎ足ししながらエアーを抜いていって下さい。

ある程度でエアーが抜けなくなってきますのでエンジンをかけて3分程待ちます。

そしたらA/Cは付けずにMAXでヒーターと風量全開でかけます。

するとファンが回ってサーモスタッドが開いてクーラント液が循環するのでまたエア抜きボルトを締めます。
＊この時クーラント液がだいぶ熱くなるので気を付けて作業して下さい！！

クーラントが吹き出したら次は完全に締め込みます。
＊締めすぎにも注意して下さい！！

あとはアッパーホースを同じ要領で押したり揉んだりでエア抜きをすればラジエターキャップを着けて終わりになります。

メーター監査。

やはり10°C程違いが現れました。
アイドリング状態で80°C程、軽く走行で75°C〜79°Cでした。

これで一安心です( ^ω^ )