上月 秋のブログ一覧

1日のみ実車が展示されるとの事で見てきました。

よくあることなんですが写真ってイマイチなんですよね

この例に違わず実物のストリートファイターはカッコよかったです。




跨ったポジションからの視点はこんな感じ

Ｚ1000よりメーターは前にマウントされていますね



特徴的なダブルウイング、立ちゴケしたら破壊必至＾＾：



展示車はＳなので憧れのマルケジーニ

凄く気になったのが



ブレーキホース類がエンジンの真横すぐ横を通ってます
熱の影響をモロ受けそうです（汗）

しっかしこのマスク






Z1000

これ、ストリートファイターV4が先に出てZ1000が後発だとしたら

絶対パクリ！って言われますよね～？（笑）

跨ってみると・・・



つま先ツンツン。。。短足は悲しい・・・

なんでもパニガーレＶ4よりシート高が高いそうですよ

お値段のほうが乗り出し　無印255万　Ｓ290万

無印で十分だと思いますが後々後悔するような気がするので買うならＳが良いなと

思うんですが電子制御サスが不安要素ですね

信頼性ってどうなんでしょうね？

変な減衰で故障したら・・・と想像すると中々怖いですよ

今のところ買い換える予定は無いですが乗り換えるならストリートファイター良いですね＾＾

試乗車が出たら乗りたいです。

しっかし・・・バイク高くなりましたね

ボクの感覚では国産大型バイク100万～

ドカティ150万～つて感じでしたが軽く倍するバイクばかり

そうそう



Ｖ４セナが止っていました

ボクなんかじゃ買えたとしても怖くてとても乗れません＾＾：

帰宅して冷静に考えるとストリートファイター直4もといZ1000が自分の長に合ってるとしみじみ実感です（汗）

お久しぶりです。

去年の夏にソロビーナスツーをしてブログ書こうと思いつつ

気分が乗らずそのままでした（笑）


さて今マフラーはアクラのスリップオンを付けてるのだけれど

やはりフルエキに憧れますね。

排気音質も違うし・・・

て事でヘッダーを購入



純正と比べると



断然軽い！

チャチャット装着



弁当箱が無くなってスッキリ

排気音もすこぶるイイ

高回転まで回した時の気持ちが高揚する排気音って良いよね

そしてステンのエキパイも



ぶん回して焼きが入ったら

綺麗な虹色に！？



って実はすぐにBEETのフルエキに買い換えました









まず分っていたんですがプラザ店入庫拒否

アクラのスリップオン位までなら目を瞑ってくれていましたがさすがフルエキとなるとダメなようです。

そして量販店までも拒否されました(；´Д｀)

JMCAプレート確認されましたよ（笑）

プラザ店だけなら点検の時だけ戻せば良いやなんて考えてたんですが＾＾：

あと嫁様が排気音の大きさにお怒りです(((( ;ﾟдﾟ)))

色んな事に寛容な嫁様ですが爆音は許してはくれませんでした。

はっははは～　これはイカン

と言うことで車検対応合法のBEETに換えました

アクラのフルエキ2.3回しか乗らなかった・・・

しっかしZ1000R-EDITIONの認証フルエキはBEETの1社しか無いんだね

Ｚの不人気っぷり（笑）

こそっと・・・



悪い事考えてます( - _ - )