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イイね!
2017年01月31日

12ヶ月点検

本日MyDラーにて12ヶ月点検をしてきました。
2/5の本庄サーキットでのイベントに参加するので、オイル交換とフロントブレーキパッドの交換をしてもらいました。パッド交換は点検で外すので工賃はかかりません。
持ち込み点検キャンペーンとかで、2000円引きなので、オイル交換工賃1981円をプラスしても総額8621円でした。
パッドは勿論

DIXCELの低ダストMtype
シム付きで

残念ながらゴールドカラーが隠れてしまってます(^_^;)

キャリパー、ローターが汚いのは見なかった事で(笑)
レビューは本庄走った後にアップします。

ノーマルのブレーキパッドは残り2.0〜2.5mmで本庄を走ってもったかどうかの所でした。
リヤブレーキパッドはほとんど減っていません、もう少しリヤブレーキも使えたら、と思うのは自分だけでしょうか?

そして、とうとう?やっと?
自分もホイールを買いました。
勿論タイヤも新品を揃えました。
装着は木曜日の予定なので、取り付け後にアップしたいと思います。


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Posted at 2017/01/31 19:28:21

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この記事へのコメント

2017年1月31日 21:37
家のはESでした(^_^;)
コメントへの返答
2017年1月31日 21:57
サーキット走るならZかESなんですけど、ダストがね〜
2017年2月1日 4:59
ホイール買ったんですか!
私もタイヤはまだ交換の時期ではないんですが、調査してます。
なんだろなぁ〜〜気になります^ ^
コメントへの返答
2017年2月1日 5:43
苦節1年(^_^;)オフ会でみんなのホイール見て自分も替えたかったのですが、先立つものが…
サーキット走ってる事もあり、タイヤが終わりかかってるので替えざるを得ない状況でした。
サイズも色々考えて純正とは前後とも違います。
明日装着予定なので楽しみです。
2017年2月1日 18:15
画像上がるのを楽しみにしてますねぇ〜!(笑)

Z typeのダストですが、サーキット走行後に備え付けのコンプレッサーでサッと飛ばせば、街乗りでは気になるほど出ませんよぉ。
次回の交換時のご参考に・・・
コメントへの返答
2017年2月1日 18:48
そんなもんなんですか?今まで、純正ホイールにラバー塗料で塗装してたので落ちなかったんです。
本庄位のミニサーキットだとMで十分足りるな〜との印象ですが、次はZも視野に入れたいと思います。

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