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イイね!
2020年03月23日

ありがとう。とこれからよろしくっ!

この度、NB型ロードスターを降りることとなりました。

2016年3月よりちょうど4年間、約8万km走行しました。



いろんな場所を楽しく走り回ってきました。













しかしここ1年間はロードスターを長時間ドライブした後の疲れから遠出が億劫となっていました。AZ WAGONの増車もあり利便性の高いクルマもいいなぁなんて思うようになりました。ロードスターよりAZ WAGONでお出かけしようとせがまれて拒否できない自分がいました。

そんな折、気になる車両が県内のUcarに掲載されているのを発見し、Dにて話を聞いてみると先約が商談中。先約の商談が決まればロードスターを修理して当分乗り続けようと心に決めていました。

が、商談が流れて自分の番とのこと。待っていた1週間いろいろなことを考えました。結論としては状態の良いこのクルマに乗れる機会はこれを逃すともうないかもということであっという間に契約までいってしまいました。

ロードスター、4年間ありがとう。
オープンエアー・「人馬一体」のドライビング、へっぽこドライバーでも思う存分味わうことができました。



NBロードスターを所有できたことは幸せなことだと思います。


で、次の相棒ですが、
BL型アクセラスポーツです。



2009年式 2.3 マツダスピードです。
ホントはBM型アクセラ2.0の6MT車が本命だったのですが、割とコンパクトな車体に6MT・2.3Lターボ264PSをフロントで駆動するというちょっと穏やかじゃない車両のくせに意外と安い?というのに惹かれました。ハッチバックなので利便性もあり5人乗り。快適装備満載でかつトルクフルな2.3Lエンジンで余裕の走りです。ちょっと慣れていないのでブーストが掛かると怖いくらい。



とにかくアクセラさん、これからどうぞよろしくっ!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/03/24 00:03:40

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「ありがとう。とこれからよろしくっ! http://cvw.jp/b/2600952/43844519/
何シテル?   03/24 00:03
かーさーです。 アクセラスポーツ(BL3FW)が愛車です。 ぶらぶらとカメラを持ってドライブするのが好きです。 よろしくお願いします!
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