■ナビゲーション

siz1969の"KSR" [カワサキ KSR110]

整備手帳

作業日：2020年1月3日

DAYTONA コンパクトクロック移設

Item: DAYTONA コンパクトクロック移設
Author: siz1969

ZETAのハンドルクランプに、アルミ板の自作ステーを共締めしてDAYTONAのコンパクトクロックを貼り付けていましたが、夜間は街灯があるところでもハンドルブレースの陰になって見えなかったので、ステーを作り直して移設することにしました。

武川メーター右側のスピードセンサー取り付け部に共締め（M4 ×2）できるように、2mm厚のアルミ板を適当に切り出して、ボルトをM4-16からM4-20に変更して取り付けました。
前回同様、アルミ板のステーは糸ノコ、鑢、サンドペーパーで工作したので、所要時間のほとんどが工作の時間ですｗ

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

何シテル？ 05/19 12:26

主には単車が趣味ですが、その延長で我が家の車もチョコチョコ手を入れています。

ヘッドライト磨きカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/05/26 02:15:05
警告灯が沢山点いたまま放置してました‼️ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/08/05 04:32:10
ホーネットフロント 17インチ化カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/09/22 20:35:37

	BMW 1シリーズハッチバック前車（ファミリアＳワゴン SPORT20）は使い勝手が良かったので、２台乗り継ぎましたが ...
	ホーネット (ホンダホーネット250) 家計の都合でメインの単車が250ccになってしまいましたが、久しぶりのMC14Eはややマ ...
	KSR (カワサキ KSR110) 2004年から先代KSR110（A2）を通勤に使っていましたが、10年が経ちO/Hを考え ...
	ファミゴン (マツダファミリアS-ワゴン) ファミリアS-ワゴンに乗っていました。 2台目ですw