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ゆじゅまるの愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2007年4月7日

純正交換タイプHID

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1
今回購入したのはPIAAの純正交換タイプ。
ラディウスという5600Kのものです。
形式はD2Sです。

過去に無名の海外ブランドで失敗したので、
少々高めでしたが有名メーカーの物にしました。
2
取扱説明書を見てもHIDバーナーの交換は販売店へ
と書いてますがもちろん自分で。

ボンネットを開けヘッドライトの裏を覗くと大きな白いふたが見えるので反時計回りにまわすとはずれます。
3
中に銀色のコネクタが見えるのでこれも反時計回りではずれます。
4
するとHIDバーナーが見えます。
はさみの様な金具があるので車前方に押し気味にして内側につまむと外れます。

あとは新しいHIDバーナーをセットし逆の手順で金具をとめてコネクタを取り付けふたをすれば完了です。
5
純正品はKOITO製でした。
若干ガラス管の太さは違いますが発光部の位置はまったく同じで安心です。
6
左側のみ交換した状態です。
昼間なのでわかりにくいですが、
5600Kは点灯直後はかなり青いです。
7
両方交換しました。
点灯後時間がたつとほぼ白くなりました。

あとは夜になるのを待つだけです。
明るさ的にはそう変わりはないようですね。
視認性がよくなるのか楽しみです。

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この記事へのコメント

2007年4月7日 13:31
こんにちは。宜しくお願いします。
過去の失敗は点灯不良ですか??
私もポジションPIAAにしたので
ヘッドライト周りはPIAAで固めようと思ってます。
FOGはHID化予定してますが、そちらはオクでポチッっと...

コメントへの返答
2007年4月9日 17:22
eiji@D:5さんこんにちは!
いつもブログ等こそっと拝見してうらやましく思ってます。

過去の失敗は点灯不良です。
おそらくバラスとの不良だったと思います。わかって安いの購入したのでしかたありませんが。
もうひとつは光軸の問題で光の広がりが今ひとつでした。

前車のSGでPIAA製HIDが満足いくものでしたので今回もPIAAにしました。
2007年8月23日 11:29
はじめまして。
バルブを購入したので、参考にさせていただきます。
今回安く購入したので、ちょっと心配ですが…
拝見すると意外と簡単に交換できそうですね。
頑張ってみます。
2008年3月16日 10:28
やっと交換する機会ができたので参考にさせていただきます。
交換しましたら整備手帳に掲載したいと思います。

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