やんちくんのブログ一覧

エッセさんご帰還です。




昨日、代車のデイズ。
CVTとの相性について、工場長とお話し。
良いところ？っていうか、えー感じで登るのが苦手だよねぇ〜って話（笑）


エッセさん綺麗になりました。

代車のデイズ！

よくできてるが・・・飽きた！


よく走る
装備充実
広い

いいよねぇ～～

普通には(笑)


私のように変態クルマ歴からいうと・・・つまらない！

最初のはLN65ハイラックスWキャブ
次はV23CパジェロJTOP　
次はM112SストーリアX4
MT設定しかないクルマたち！今では
考えられないねぇ～



J－TOPにしてもX4にしても普通に走ってないクルマでしたからねぇ(笑)
Wキャブの時は車検前に・・・ノーマルに戻すのに一日かかりましたからねぇ～～
シャックルや板バネを車検用にって、今を思えばあそこでクルマに潜るのが苦痛でないのを学んだんでしょうねぇ！



そして
エッセ

初のFF
初の普通にクルマ？
なわけもなく・・・
　　今まで以上に狂ってる！


























今回の修理代の見積もりは
ECO×２
出るわけないだろ！














でも
いろいろやったのできれいなエッセになりました

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：先日、交通事故に遭いました。
中央分離帯のある片側二車線の道路の追い越し車線側を走行中、並走の車が左折側のT字路で突然Ｕターンされる事故で相手が中国人という事態に(驚)
不幸中の幸い？相手は保険に入ってたのですが、話にならない状態でした。

ので欲しいです！

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：①録画時間が長い
②画像が鮮明
③小型

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

日産デイズ

エッセでは考えられないくらいの装備満載です。



なんだかよくわからないランプがいっぱいですね。
ターボも低速からよく効いています。
アイドリングストップはクルマが停止する手前から効く？大丈夫なんだろうか？と思ってしまう反応です。

三菱は三菱らしいクルマを作れば良いのに色気出すと失敗するんでしょうねぇ（笑）



明日からは楽しい通勤です。

エッセさん、本日からまたまた入院（笑）


DTMにて、修理中！
今年は年の三分の一は修理中！


本日から日産デイズです。

快適です。

ミッションのターボを探したのですが、関東にしかなく。
神戸・大阪周辺で軽の代車のミッションは8台（笑）

保険屋が根をあげました。

このクルマだけが、ターボ車だったので一択！
工場長も新車だし、いいじゃないの！
たしかに最新ですねぇ。
快適すぎます。