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名阪スポーツランド迄行くも、ゲート前でエンジン切ったら終わり........

エンジンかからなくなりました（涙）



キーを抜いてもナビは消えない。



名阪に来る人の邪魔にならないところまで坂を利用して移動。

救援を待ちます。



JAFのおっちゃんが来てくれましたが、エンジンキーを回した瞬間に「こりゃアカン」シリンダーがアウトやで～～

それまでに僕的に考えられる対策（バッテリーのマイナス端子を一回外す、セルモーターをどつく、とかはやってみましたがダメ）

素直にレッカー待ちとなりました。

保険の特約でレッカーしていただけるので、名谷のシュバルツさんに連絡。
手配をお願い。

待ってましたが.........



雨降ってくるし......

アカン。

昼前に何とかレスキューしていただき、シュバルツさんへ、

見ていただいたら、



キーシリンダーの一番奥のセルモーターを回す部分の出っ張りが見事に折れてました........




保健の特約で手配してもらった代車が「ノートeパワー」

乗り込んでとりあえず前進して、

王将に昼飯食べにいきましたが.......



なんじゃこりゃ？？

バックするのに５分ほど悩んだのは秘密です（笑）

一回自宅に帰って、梅田に電車で行って反省してきました。



御堂筋はライトアップされてましたね～～













鮨屋で旨いもん食いまくりです。

全然反省しとらんがな～～（汗）

ちょいと工作を。

納車時から気になっていたコレ↓



運転席側のドアに付いていた、多分ドリンクホルダーのステーかな？

ドリンクホルダーは付いてこなかったので、ただの邪魔な金属の板（笑）

で、取り外す作業を。



こいつを外せば隙間ができて外せるはず。



こいつの出番。



中央の丸い奴を引っ掛けて引っ張れば楽勝。



あとはゴソゴソと隙間を移動させれば引き抜けてスッキリ。

ちょっと跡は残ってるけどこんなもんか？（笑）


でも内装の黒い部分がちょっと割れてたのが判明して悲しいかも？

ま、はめ直してブッシュリベット（４枚目の写真の奴）をはめ直したらわからなくなったから......

見てないことにしておこう（爆）

とりあえず、兄ちゃん（川脇一輝選手）の名阪Dコースパイロンレッスンに「来い！」と言われて行くことに.........



エントリーしました。

午前はロードスターで走って、午後は様子見て86かな？

兄ちゃんに精神的に鍛えてもらおう！

朝から西に。

シュバルツさんに伺い、ロードスターの引取り。



リモコンドアロックの取り付けをお願いしてました。

結構格好良い奴探していただきました。

日にちがかかったのはこいつのせい。

昨今の電子部品不足のせいらしく......なかなか本体が届かなかったようです。

これで乗り降りが便利に。



もう一つが、



これ。ごく普通のケンウッドのナビを付けていただきました。



納車時はこうでしたからね.......

ナビもラジオもなかったので、やっと移動中が楽になります。



ラジオも聞けます。（あたりまえ～～）



１ヶ月ぶりに帰宅。

早めに家を出て、

南に向かいました。



行先はココ。



こいつをシュバルツさんに連れて行ってお預けです。

なんせ、



ラジオさえない（笑）

１DINの穴がそのままポッカリ.....

せっかくなのでラジオが聞けるナビをお願いしてきました。

ついでに、ロードスターのキーをいただいたのですが、

これが複製キーで.....

ドア側にはリモコンキーロックがついているようなのですが、

リモコンキーが無い（汗）

こっちもお願いしてきました。



代車。



プレミオ。

これぞトヨタ車ですね～

可もなく不可もない。乗ってたらお座敷ですわ（笑）

昼過ぎになってしまったので「王将」で一人飯。



担々麺定食って奴をいただきましたが、ソコソコ旨い。

スープはなかなかのもんですが、麺がスープに絡んでくれないのがちょっと残念でした。

天津飯はまぁ安定ですね～～