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応募した覚えもないのですが、一泊二日のEVの旅って奴のお話をいただき......

こそっと行ってきました。

それこそ至れり尽くせりの２日間。

某販売店に行くと、乗っていった車は預かってくれて、

EVをお貸しいただき、

取り扱いを丁寧に教えていただき.......

その日のお宿までのルート地図（充電ポイントも記入）をいただいて出発。

今回は写真は撮りましたがここには無しです。

ま、理由は後で。

走りはスムーズだし取り扱いは説明さえ受けていればなんとかなります。

加速は凄いですね。

ただ、回生ブレーキ使用にしてアクセル開けるのを控えめにしてもどんどん目盛りが減っていく。

ルート指定なのもわかります。

なんかヒヤヒヤしながら宿に到着（目盛りは１/４以下）

お宿着くとすぐ専用充電スポットに案内され充電開始。

お宿の写真載せると車種がわかっちゃうので無し。

ちょっとエエ料理いただいて、温泉入ってゆっくりさせていただきました（笑）




あけて次の日。

帰りはどこかで充電するつもりで少し迂回＆寄り道してアクセルも普通に踏んじゃいました。

案の定途中で警告灯が点滅。

貰った地図で充電ポイントに行って急速充電（ヒヤヒヤもんです）

この充電が曲者。

急速充電だと80％が目途らしいのですが、メッチャ時間がかかります。

ガソリン車ならGSで５分ですけど、80％充電するのにあれだけ時間がかかるとは！

充電時間書くと車種がわかっちゃうので書きません。

ぶらぶらしてお茶飲んで、待ちくたびれて車の充電状況見て50％ちょっと。

まあ、これで帰れるか！？と見切り発車で帰ってきました。

なんとか販売店まで帰れて良かった.....




車自体の出来はなかなかでしたし、

加速や走りには何の不満もないのですが.........

エアコンつけてオーディオ使うと電気の減りが凄い.........

僕的にはありえません。

僕が乗った車だけかもしれませんが、電気残量が半分切ってからメッチャ減りが早い。

これは電池だからもっと正確に表示できるはずだと思うんですが、

ドライバーを安心させるためにわざとかな？

あとはやっぱり充電の遅さ。

これはアカン.......




そうなると、もし僕がこの手のエコカーをもう一度買うなら、

昔からのお友達は知ってられますが、今の通勤者＝シビックtypeRの前は３代目プリウスでした。

あっちですな～～

今ならPHEVですかね？

EVの良さとがガソリン補給すれば走れる簡易さ。

やっぱりこれです。

これで今回写真がない理由がわかっていただけるかと......

実際乗ったのはかなり前なんですが、今まで書かなかったのはキャンペーンの時期で車種が特定されそうだったので（汗）

ヒヤヒヤしながら走るのはちょっとね～～

短距離を毎日走るなら良いのかもしれないですけど。



で、試乗させていただいた販売店様には悪いのですが.......

丁重に僕には向かない旨をお伝えして帰ってきました。

比叡山を見ながらランニング。



アップダウンが大きいコースなのでペースは上がりませんが、気持ちよい汗をかきながら走れます。



今朝の出会い。

普通に道路を歩いたはりました（笑）

やっぱりこの辺りは田舎です。