ハチマルミーティング2014 ⑤
投稿日 : 2014年11月14日
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最後のページはブースの出展車１台と見学者駐車場で気になった１台を
この910がこのシルエットの姿になってからもうかなり長い期間が経過しましたが、何気にこの姿を見るのは初
（以前のオート〇ロン駐車場ではこの姿になる前に何度か
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知らない間にWORKとの癒着がｗ
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公認車？とよく聞きますが、それでもこれを当日朝普通に２４６沿いのコンビニ駐車場で見かけたときは草を禁じ得なかったですｗｗｗ
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駐車場で気になった・・・いや、気になり過ぎた１台・・・ｗ
先日のオートレジェンドのレポでも見かけていて気になっていたのですが、今回実車を見ることが出来ました。
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「うわ～！１５インチか～～やべぇなぁ！！ｗｗ」と思いながら近づいていってサイズ確認したら１４インチだった時の衝撃（（（
タイヤサイズは185/55-14（約560mm）と１８０にしてはもちろんかなりの小径化
K11マーチの１４インチの適正サイズです・・・ｗ
しかも履いてる銘柄が『RE-01』という当時感ｗ
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外装で目を惹くのはなんと言ってもこのリアッパネ！
ここまで根本が長いモデルは初めて見ましたがどこかの製品なのか自作加工なのか気になるところです
他はビタローニとフロントリップくらいという非常にシンプルなモディファイ
この類の９０’s街道レーサー的なクルマ
そろそろもっと出てきても良いと思うんですけどね
私的にもまさに世代な部分なので本当に好きな部類なんですが
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今回はそろそろ冬支度ということで物置から鎌ヶ谷を引っ張り出してきてMR-Sへ履かせて行ってみました
来月あたりにこのホイールにスタッドレスを組み替え少し車高を上げて冬を越そうかと思っている所存です
本当はもっとナローに履いて、いかにも『ボディキット組んでる感』を出したいんですが、予想以上にちょうど良すぎなサイズでしたね・・・ｗ（リアのみキャリパー逃げで５ｍｍ噛ませてます
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最後はきYOさんから頂いたディーラーパロディーステッカーを
調べたところMR-Sはネッツが主な販売店でしたが、ビスタ店でも併売はしていたようなので、バランスが良い貼り位置が見つかったら貼らせていただきます（本来ディーラーの人間が勝手に貼るもんなんだからバランスも何もない割りと無雑作な位置にベタっと貼るのが筋ってような気もするが・・・ｗ
きYOさんありがとうございました＾＾
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