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rega吉の愛車 [スバル レガシィB4]
ブラスクNo.12施工
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一年前に施工してもらったフレッシュキーパーの下の傷が最近気になり、キーパーを除去して改めてDIYでコーティングすることにしました。<br />
色々調べると最近はガラスコーティングではなくグラフェンというものが出て来ているとのことで、早速ブラスクのNo.12とNo.13を入手しました。<br />
取り敢えずキーパーのコート前のクリーナーを2回ほどやってみましたが、撥水はしなくはなりましたが、除去出来たかはなんとも言えない感じです。<br />
その後、ポリッシャーをかけて傷を抜きながらキーパーの除去を行いました。
一年前に施工してもらったフレッシュキーパーの下の傷が最近気になり、キーパーを除去して改めてDIYでコーティングすることにしました。
色々調べると最近はガラスコーティングではなくグラフェンというものが出て来ているとのことで、早速ブラスクのNo.12とNo.13を入手しました。
取り敢えずキーパーのコート前のクリーナーを2回ほどやってみましたが、撥水はしなくはなりましたが、除去出来たかはなんとも言えない感じです。
その後、ポリッシャーをかけて傷を抜きながらキーパーの除去を行いました。
カテゴリ : カーケア > コーティング > ボディ・ホイール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間12時間以上
作業日 : 2025年05月25日

プロフィール

「[整備] #レガシィB4 ゼロスポーツ エアインテークパイプ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2604920/car/2923827/5890432/note.aspx
何シテル?   06/28 15:13
rega吉です。レガシィ歴も4台目になりました。
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